製品の詳細
州:
再生品
タイプ:
直列6気筒ディーゼルエンジンASSY
配送方法:
UPS/DHL/EMS/TNT/フェデックス
ハイライト:
7.7リットルのHino J08Eエンジン
,耐腐蚀性 ヒノ J08E エンジン
,7.7リットルのディーゼルエンジン
支払いと配送条件
最小注文数量
1ユニット
価格
$12941
パッケージの詳細
木製のボックスパッケージ
受渡し時間
30勤務日
支払条件
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
J08E 6シリンダーディーゼルエンジン 7.7L 建設機械の部品
製品仕様
| エンジンモデル | J08E |
|---|---|
| タイプ | 6シリンダー,直列 |
| 移動 | 7.7L |
| ボア x ストローク | 112 mm × 130 mm |
| 志望 | ターボ充電 |
| 燃料システム | 直接注入 |
| 州 | 再製造 |
J08Eは強固で信頼性の高い 6気筒ディーゼルエンジンで 重荷トラック,掘削機,工業機器に広く使用されています. 7.7リットルの排量で,J08Eは強いトルクと安定した出力を提供します建設,鉱山,物流などの要求の高いアプリケーションに最適です.
世界各地の市場で実証されているJ08Eエンジンは耐久性,燃料効率,保守の容易さで知られています.コマツー掘削機 (PC300-7,PC300-8MOなど) で頻繁に使用されています.Hino 500シリーズトラック中東,南米,東南アジア,東南アジアなどでエンジン交換の好ましい選択肢となっています.そしてアフリカ.
主要 な 特徴 と 利点
- 高耐久性と長寿を誇る 日本製技術
- 超強モール出力,重量用オフロードおよびトラック用
- 良い部品の互換性と世界利用可能性
- 複数のバージョンで利用可能,機械と電子燃料制御
- コマツー掘削機,ヒノトラック,アフターマーケットの代替品に広く使用よく 聞かれる 質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 我々は,掘削機エンジンのスペアパーツ,例えばメインシリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,エンジン組成,ピストン,シリンダーレイナー,ピストンリング,カムシャフト,接続棒,オイルポンプ装置の部品など,ほぼすべての部品です.
Q2: 私は掘削機のモデルだけを知っているが,部品番号を提供できない場合,私は何をすべきですか?
A2:可能であれば,古い製品の写真,名札,または参照のサイズを私たちに送信することができます.
Q3:サンプル注文は受け入れるのですか?
A3:はい,もちろんです. 準備済みの部品を在庫に持っていればサンプルを供給できますが,顧客はサンプル費用と宅配費を支払う必要があります.
Q4: 配送前にすべての商品をテストしますか?
A4:はい,配送前には100%のテストがあります.
Q5:アイテムに何か問題がある場合はどうすればいいですか?
A5: 私たちの製品は,専門的にテストされ,品質は非常に安定しています.あなたが本当に何か間違っていた場合は,連絡してください.問題を解決するのに役立つプロの販売後チームがあります.
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