Hino J05E Gassetta della testa del cilindro del motore S1111-52900 per Kobelco SK200, SK250-8
La guarnizione della testata S1111-52900 è un componente di tenuta cruciale progettato appositamente per il motore diesel Hino J05E.Sigilla la camera di combustioneQuesta parte è ampiamente utilizzata in Kobelco SK200-8, SK250-8,altri macchinari per la costruzione, adatto per la riparazione o la sostituzione del motore.
Parametri tecnici
| Tipo |
Guarnizione della testa del cilindro |
| Materiale |
Materiale di tenuta composito metallico |
Caratteristiche e vantaggi
•Sigillatura affidabile
•Resistenza alle alte temperature e alla pressione ️ Adattabile all'ambiente ad alta temperatura dei motori diesel.
•Relazione di compressione stabile
•Materiali resistenti all'usura
•Standard OEM Specificativi originali di fabbrica, installazione diretta.
Presentazione del prodotto
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Siamo specializzati nella vendita e nel servizio di componenti di motori diesel e di parti di macchinari da costruzione.accessori hardwareLa nostra area di servizio comprende Canada, Stati Uniti, Regno Unito, Messico, Paesi Bassi, Kazakistan, Mongolia, Russia, Australia, Malesia,Turchia, Indonesia, Singapore, Thailandia, Sud America, Sudafrica e altri paesi e regioni.
La nostra gamma di prodotti
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Controller motore (ECU) |
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Componenti del telaio e altri accessori |
Domande frequenti
Q1: Quali sono i vostri prodotti principali?
A1: Siamo specializzati in pezzi di ricambio per motori di escavatori, ad esempio blocco cilindrico principale, testa del cilindro, albero motore, assemblaggio del motore, pistone, rivestimento del cilindro, anello del pistone, albero a camme, canna di collegamento,pompa di olio, pompa d'acqua, prodotti della serie delle valvole, movimento, ecc. quasi tutte le parti dell'intero motore.
D2: provate tutti i prodotti prima della spedizione?
R2: Sì, effettuiamo il 100% di test prima della spedizione.
D3: Con quali modelli di motori è compatibile questa pompa di iniezione di carburante diesel?
A3: Questo prodotto è progettato per modelli specifici di motori diesel.Possiamo confermare la compatibilità prima della spedizione per evitare problemi di incompatibilità.
Q4: Quali sono i sintomi di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata?
A4: Tra i segni tipici di guasto della guarnizione della testina si segnalano il surriscaldamento del motore, la perdita di liquido di raffreddamento, il fumo bianco degli scarichi, l'olio lattico o un notevole calo delle prestazioni del motore.
Q5: È meglio riparare la guarnizione della testa o sostituire il motore?
A5: dipende dalla condizione del motore e dall'entità del danno. Se il problema è limitato alla guarnizione della testa, la riparazione è generalmente più conveniente.ma una sostituzione completa del motore può essere presa in considerazione se vi sono gravi danni interni.
Perché scegliere noi?
•Più di 20 anni di attività nel settore delle macchine da costruzione offrendo una gamma completa di componenti e accessori per escavatori.
•Ottenere un preventivo Il nostro team professionale vi fornirà un preventivo immediatamente dopo aver ricevuto i vostri requisiti.
