Nouveau moteur turbocompressé Moteur 6BT5.9 Diesel SIX cylindres en ligne

Cummins Engine
August 23, 2025
Category Connection: Explicateur
Brief: Découvrez le puissant moteur diesel Cummins 6BT5.9 turbocompressé, un moteur en ligne de 6 cylindres de 5,9 litres connu pour sa durabilité, son économie de carburant et sa polyvalence.et groupes électrogènes, ce moteur offre des performances fiables avec une maintenance facile.
Related Product Features:
  • 5.9L moteur diesel à 6 cylindres en ligne avec aspiration turbocompressée pour une puissance accrue.
  • Le système de carburant à injection directe mécanique assure une performance fiable et efficace.
  • Puissance nominale de 80–160 kW (107–215 ch) à 2500 tr/min pour un rendement robuste.
  • Le couple maximal est de 420 ∼ 670 Nm @ 1500 tr / min, parfait pour les applications lourdes.
  • Système refroidi à l'eau avec un rapport de compression de 16.11:1 pour une efficacité optimale.
  • Durabilité prouvée avec un design simple et des pièces hautement interchangeables.
  • Largement utilisé dans les engins de chantier, les groupes électrogènes et les véhicules utilitaires.
  • Disponibilité facile des pièces de rechange avec une abondance de pièces de rechange dans le monde entier.
FAQ:
  • Quelles sont les applications courantes du moteur Cummins 6BT5.9?
    Le moteur est largement utilisé dans les engins de chantier tels que les excavatrices et les chargeuses, les groupes électrogènes, les véhicules utilitaires comme les camions et les bus, et les équipements agricoles, notamment les tracteurs et les moissonneuses-batteuses.
  • Quelle est la puissance nominale et le couple du moteur Cummins 6BT5.9?
    Le moteur fournit une puissance nominale de 80–160 kW (107–215 ch) à 2500 tr/min et un couple maximal de 420–670 Nm à 1500 tr/min, ce qui le rend adapté aux applications intensives.
  • Le moteur Cummins 6BT5.9 est-il facile à entretenir?
    Oui, le moteur est de conception simple avec des pièces hautement interchangeables, peu d'entretien et un excellent rendement en carburant, ce qui garantit un fonctionnement rentable.