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Pour les moteurs diesel QSB4.5/4D107
| Lieu d'origine | Chine |
| Numéro de modèle | 0445224025 |
| Documents | Minshun Product Catalog.pdf |
Détails du produit
État:
Tout neuf
Taper:
Conduite de carburant à rampe commune pour moteur
Méthode d'expédition:
UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx
Mettre en évidence:
Ligne de carburant commun de train à haute pression pour QSB4.5"Ligne de carburant pour moteur diesel 04452244025
,Ligne de carburant commune avec garantie"
,Common Rail Fuel Line with warranty
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 unité
Prix
$27
Détails d'emballage
Emballage en carton
Délai de livraison
3 à 5 jours ouvrés
Conditions de paiement
Union occidentale, T/T
Capacité d'approvisionnement
Marchandises ponctuelles
Description du produit
Conduite de carburant Common Rail haute pression 04452244025 3977727 pour moteurs diesel QSB4.5/4D107
La conduite de carburant common rail 0445224025 est un composant de distribution de carburant haute pression spécialement conçu pour le moteur diesel common rail haute pression QSB4.5. Elle est responsable de la livraison stable du carburant haute pression au système d'injection, garantissant une pression d'injection stable, une atomisation complète du carburant et un fonctionnement régulier du moteur.Spécifications de la conduite de carburant Common Rail haute pression pour moteur QSB4.5Nom du produit
Conduite de carburant Common Rail pour moteur QSB4.5
| Type de moteur | Moteur diesel Common Rail haute pression |
| Numéro de pièce | 0445224025 |
| Matériau | Acier haute résistance |
| Emplacement d'installation | Système de carburant Common Rail haute pression |
| Quantité minimale de commande | 1 pièce |
| Mode de paiement | Western Union, T/T |
| Mode d'expédition | UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
| Moteurs applicables : 6B5.9, 6C8.3, B3.3, ISB4.5, QSB4.5, 4D107 | Numéro de pièce de remplacement : 3977727 |
Caractéristiques et avantages
Durabilité haute pression : Processus de forgeage en usine, adapté à un fonctionnement prolongé sous haute pression, stable et fiable.
Alimentation en carburant à haut rendement : Les canaux de flux internes optimisés réduisent la résistance au flux, améliorant la précision de l'injection et l'efficacité énergétique.
Compatibilité industrielle : Convient aux environnements d'exploitation à long terme des engins de construction et des équipements diesel industriels.
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Nous sommes spécialisés dans la vente et le service d'ensembles de moteurs diesel et de pièces d'engins de construction. Notre gamme de produits couvre les ensembles de moteurs, les systèmes de filtration, les composants de commande électronique, les accessoires matériels, les faisceaux de câblage et les accessoires électriques. Notre zone de service comprend le Canada, les États-Unis, le Royaume-Uni, le Mexique, les Pays-Bas, le Kazakhstan, la Mongolie, la Russie, l'Australie, la Malaisie, la Turquie, l'Indonésie, Singapour, la Thaïlande, l'Amérique du Sud, l'Afrique du Sud, et d'autres pays et régions.
Notre gamme de produits
Nom du système
| Pièces d'usure courantes | Système d'admission | Filtre à air, tuyau d'admission, collecteur d'admission, turbocompresseur, intercooler |
| Filtre à air, kit de réparation de turbocompresseur, durite d'admission | Système d'alimentation en carburant | Réservoir de carburant, filtre à carburant, pompe à carburant, pompe à carburant haute pression, injecteur, rampe commune, conduite de retour |
| Filtre à carburant, injecteur, pompe à carburant, joint d'huile | Système de distribution | Arbre à cames, soupape, ressort de soupape, culbuteur, poussoir, engrenage/chaîne de distribution |
| Joint d'huile de soupape, ressort de soupape, chaîne de distribution | Mécanisme de vilebrequin et de bielle | Bloc-cylindres, chemise de cylindre, piston, segments de piston, bielle, vilebrequin, volant moteur |
| Segments de piston, chemise de cylindre, paliers de bielle, paliers de vilebrequin | Système de lubrification | Pompe à huile, filtre à huile, refroidisseur d'huile, carter d'huile, capteur de pression d'huile |
| Filtre à huile, pompe à huile, joint d'huile | Système de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, radiateur, durite d'eau, ventilateur de refroidissement |
| Pompe à eau, thermostat, durites d'eau, courroie de ventilateur | Système d'échappement | Collecteur d'échappement, silencieux, DOC, DPF, SCR |
| joint d'échappement, support DPF, capteurs | Système de commande électronique | ECU, capteurs, faisceau de câblage, actionneurs |
| capteur de position de vilebrequin, capteur de température du liquide de refroidissement, connecteurs de faisceau de câblage | Système de démarrage et de charge | Démarreur, alternateur, batterie, contacteur d'allumage |
| régulateur d'alternateur, batterie | 0445224025 Photo réelle de l'installation de la conduite de carburant common rail haute pression sur l'ensemble moteur QSB4.5 | Questions fréquemment posées |
Q1 : Quels sont vos principaux produits ?
R1 : Nous sommes spécialisés dans les pièces de rechange pour moteurs d'excavatrices, par exemple bloc-cylindres principal, culasse, vilebrequin, ensemble moteur, piston, chemise de cylindre, segment de piston, arbre à cames, bielle, pompe à huile, pompe à eau, produits de la série soupapes, mouvement, etc., presque toutes les pièces du moteur entier.
Q2 : Testez-vous tous les produits avant l'expédition ?
R2 : Oui, nous effectuons des tests à 100 % avant l'expédition.
Q3 : Avec quels modèles de moteur cette conduite de carburant Common Rail est-elle compatible ?
R3 : Ce produit est conçu pour des modèles de moteurs diesel spécifiques. Si vous pouvez fournir le modèle du moteur ou le numéro de pièce d'origine, nous pouvons confirmer la compatibilité avant l'expédition afin d'éviter les problèmes d'incompatibilité.
Q4 : Quels détails faut-il noter lors du remplacement de la conduite de carburant common rail dans un moteur ?
R4 : Lors de l'installation de la rampe commune du moteur, assurez-vous que toutes les conduites de carburant et les connecteurs sont parfaitement propres. Serrez les connecteurs au couple spécifié pour éviter la déformation des tuyaux et purgez complètement l'air du système de carburant pour éviter une pression de rampe commune instable ou des dommages aux injecteurs.
Q5 : Pourquoi mon moteur QSB4.5 signale-t-il fréquemment "basse pression de rampe", même après avoir changé le filtre ?
R5 : Sur le moteur common rail haute pression QSB4.5, les avertissements répétés de "basse pression de rampe" après le remplacement du filtre sont généralement causés par de l'air résiduel dans le système de carburant, des fuites de retour d'injecteur, un dysfonctionnement du capteur de pression de rampe, une faible performance de la pompe à carburant, ou une usure excessive de la pompe à carburant haute pression.
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