Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
E-mail: engineminshun@163.com TELEFOON: 86--13427672003
Thuis > producten > Cummins -motor >
QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor
  • QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor
  • QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor
  • QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor
  • QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor
  • QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor

QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor

Modelnummer QSB4.5
Document Minshun Product Catalog.pdf
Productdetails
Staat:
Gereviseerd
Type:
viercilinder dieselmotor
Verzendmethode:
UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx
Markeren: 

Komatsu Graafmachine Dieselmotor

,

Elektronisch bediende common rail-motor

,

Cummins 4-cilinder dieselmotor

Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
1 eenheid
Prijs
$5455
Verpakking Details
Houten kistverpakking
Levertijd
30 werkdag
Betalingscondities
T/T, Western Union
Levering vermogen
Goederen spotten
Productbeschrijving
QSB4.5 4-cilinder complete dieselmotor voor Komatsu graafmachines, common rail elektronisch bediende motor
De QSB4.5-motor is speciaal ontworpen voor graafmachines van 12-15 ton en industriële apparatuur.Het zeer compacte ontwerp en de sterke voorspellende kracht maken het de beste keuze voor de vervanging van originele apparatuurfabrikant (OEM) en energie-upgrades wereldwijd.
QSB4.5 Motorspecificaties
Staat Brandnieuw.
Motortype viercilinder dieselmotor
Verplaatsing 4.5L
Boring × Stroke 107 mm × 124 mm
Kracht 119 kW
Versnelling 2200 tpm
Inname methode Turbocompressor
Brandstofsysteem HPCR hogedruk common rail
Controlemethode Elektronische ECM-besturing
Minimale bestelhoeveelheid 1 stuk
Betalingsmethoden Western Union, T/T
Vervoermethoden UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx

Toepasselijke modellen
Voor de toepassing van deze richtlijn geldt dat:
Toepasselijke apparatuur: graafmachines, laadmachines, vorkheftrucks, landbouwmachines, generatoren

Kenmerken en voordelen

Hoge vermogendichtheid: een viercilinderontwerp levert een sterk vermogen terwijl een compacte lay-out en een hoge efficiëntie behouden blijven.

Hoge-efficiëntie common rail: hogedruk common rail injection zorgt voor een precieze verbranding en een lager brandstofverbruik.

Intelligente elektronische besturing: het nauwkeurige beheer van ECM ondersteunt zelfdiagnoses van storingen, waardoor onderhoud gemakkelijker wordt.

Wereldwijde compatibiliteit: brede beschikbaarheid van onderdelen, lage onderhoudskosten en uitgebreide ondersteuning na verkoop.


Vergelijking van QSB4.5 en 4D107 real-world beelden
QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor 0 QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor 1


QSB4.5/4D107 motor hogedruk common rail brandstofleiding3977727 0445224025Foto's uit de echte wereld

QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor 2


We leveren ook andere gerelateerde graafmachineonderdelen.

SK10SR,SK17SR,SK20SR,SK30SR,SK35SR,SK40SR,SK55SR,SK75SR,SK85MSR,SK100SR,SK120-8,SK135SR,SK140SR,SK160LC,SK200-8,SK210LC,SK220LC,SK260LC,SK270LC-10,SK300LC,SK350LC,SK500LC,SK600LC,SK700LC,SK850LC
PC30, PC35, PC40, PC50, PC55, PC60, PC70, PC75, PC78, PC100, PC120, PC128, PC130, PC138, PC150, PC160, PC180, PC200, PC210, PC220, PC228, PC240, PC270, PC300, PC350, PC360, PC400, PC450, PC500, PC550,PC600, PC650, PC700, PC800, PC1000
SH60, SH75, SH80, SH100, SH120, SH130, SH135, SH140, SH150, SH200, SH210, SH220, SH225, SH240, SH260, SH300, SH350, SH360, SH400, SH450, SH500, SH550, SH600, SH650, SH700
SH60, SH75, SH80, SH100, SH120, SH130, SH135, SH140, SH150, SH200, SH210, SH220, SH225, SH240, SH260, SH300, SH350, SH360, SH400, SH450, SH500, SH550, SH600, SH650, SH700
320, 320D, 320E, 325, 325D, 330, 330D, 336, 336D, 345, 349, 350, 350D, 352, 352F, 360, 360D, 365, 370, 375, 390, 395, 397, 398, 399, 400, 425, 450, 470, 500, 525, 550, 600, 601, 615, 620, 635, 650, 657, 660, 675, 700, 730, 750, 800, 825, 850, 900, 950, 980, 988, 992, 996
Voor de toepassing van deze richtlijnen moet de Commissie rekening houden met de in de richtlijn vastgestelde voorwaarden voor de toekenning van de toekenning van de toekenning van de toekenning.
R60, R80, R140, R150, R160, R180, R200, R210, R220, R225, R260, R300, R360
SY55, SY75, SY90, SY135, SY155, SY215, SY235, SY265, SY305, SY335, SY365, SY400, SY500, SY550, SY600, SY700
KX41, KX61, KX71, KX91, KX101, KX121, KX161, KX181, KX161-3, KX161-3S, KX251, KX301, KX361, KX401


Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.

Wij zijn gespecialiseerd in de verkoop en service van dieselmotoren en bouwmachineonderdelen.hardware-accessoiresOnze dienstverlening omvat Canada, Verenigde Staten, Verenigd Koninkrijk, Mexico, Nederland, Kazachstan, Mongolië, Rusland, Australië, Maleisië,Turkije, Indonesië, Singapore, Thailand, Zuid-Amerika, Zuid-Afrika en andere landen en regio's.

Ons productassortiment
Kit voor het herbouwen van de motor met een vermogen van niet meer dan 50 W Dieselpompen voor motoren Motorcontrollers (ECU)
Blokken van cilinders Gelijksoortige toestellen Waterpompen Injectoren
Startmotoren Filters Andere motortoebehoren Hydraulische pompen voor graafmachines
Draaiende onderdelen Distributieventielen Vervaardiging van motoren Chassisonderdelen en ander accessoire


QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor 3QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor 4 QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor 5QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor 6  QSB4.5 4-cilinder Complete Dieselmotor Voor Komatsu Graafmachines, Gemeenschappelijke Rail Elektronisch Geregeld Motor 7

Vaak gestelde vragen
Q1: Wat zijn uw belangrijkste producten?
A1: Wij zijn gespecialiseerd in onderdelen voor graafmachines, bijvoorbeeld hoofdcilinderblok, cilinderkop, krukas, motorassemblage, zuiger, cilindervoer, zuigerring, nokkenas, verbindingsstaaf,oliepomp, waterpomp, producten van de klepserie, beweging, enz. bijna alle onderdelen van de gehele motor.
Q2: Als ik alleen het model van de graafmachine ken, maar geen onderdelen kan aanbieden, wat moet ik doen?
A2: Als het mogelijk is, kunt u ons foto's van oude producten, naamplaat of de grootte voor referentie sturen.
Q3: Kun je een monsterbestelling accepteren?
A3: Ja zeker. We kunnen het monster leveren als we gereed onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de monster kosten en de koeriers kosten te betalen.
Q4: Test u al uw goederen voor levering?
A4: Ja, we hebben 100% test voor levering.
V5: Hoe kan ik het doen als er iets mis is met de artikelen?
A5: Onze producten zijn professioneel getest en de kwaliteit is zeer stabiel.We hebben een professioneel after-sales team om u te helpen het probleem op te lossen.

V6: Kan de Komatsu 4D107-motor worden verwisseld met de QSB4?5?
A6: De Komatsu 4D107 en QSB4.5 hebben een vergelijkbaar 4.5L-platform, maar de directe uitwisselbaarheid is afhankelijk van de motorconfiguratie, ECU, bedrading, vliegwielbehuizing,en emissie-systeemcompatibiliteit.

V7: Wat veroorzaakt witte rook en problemen bij het starten van een QSB4.5-motor?
A7: Witte rook en problemen met het starten van een QSB4.5-motor hebben meestal te maken met een lage druk op de common rail, lekken in de injector, lucht in het brandstofsysteem, een defecte common rail-druksensor,of een onjuiste ECM-gecontroleerde injectietijdWe raden u aan eerst de druk van de common rail te controleren, de injectorconditie en het brandstofsysteem.

Neem op elk moment contact met ons op.

+8613427672003
op 1026-1028, 10th Street, Zhuji (International) Machinery Parts City, Tianhe, Guangzhou, Guangdong Province, China
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons