Xem xét kỹ hơn: Phớt dầu trước/sau động cơ diesel Kubota D902 - Phớt chất lượng cao

Các bộ phận động cơ khác
November 18, 2025
Category Connection: Các bộ phận động cơ khác
Brief: Trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ làm nổi bật các tính năng chính và quy trình lắp đặt của Phớt dầu trước/sau động cơ diesel Kubota D902. Tìm hiểu cách các phớt chất lượng cao này ngăn ngừa rò rỉ dầu và đảm bảo hiệu suất động cơ ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
Related Product Features:
  • Hiệu suất bịt kín cao: Ngăn chặn rò rỉ dầu một cách hiệu quả và duy trì áp suất hệ thống bôi trơn ổn định.
  • Khả năng chịu mài mòn và nhiệt độ: Thích hợp cho tốc độ quay cao và môi trường nhiệt độ cao; không dễ bị lão hóa hoặc biến dạng.
  • Khớp chính xác: Được sản xuất nghiêm ngặt theo thông số kỹ thuật trục khuỷu D902, đảm bảo lắp đặt chặt chẽ và không có lỗi.
  • Kéo dài tuổi thọ: Giảm mòn đầu trục khuỷu và cải thiện độ bền tổng thể của động cơ.
  • Vật liệu chất lượng cao: Được làm từ cao su chịu nhiệt độ cao, chống mài mòn và kết cấu khung kim loại.
  • Lắp đặt dễ dàng: Được thiết kế để lắp đặt đơn giản trên động cơ diesel Kubota D902.
  • Hiệu suất đáng tin cậy: Đảm bảo động cơ hoạt động bình thường trong thời gian dài.
  • Kết cấu bền bỉ: Có khả năng chịu được các điều kiện vận hành phức tạp.
Câu hỏi thường gặp:
  • Phớt dầu này phù hợp với loại động cơ nào?
    Các phớt dầu này được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel Kubota D902.
  • Những con dấu này hoạt động như thế nào trong môi trường nhiệt độ cao?
    Các phớt được làm từ vật liệu chịu nhiệt độ cao, đảm bảo chúng không bị biến dạng hoặc lão hóa trong điều kiện khắc nghiệt.
  • Những con dấu này có dễ lắp đặt không?
    Vâng, chúng khớp chính xác với thông số kỹ thuật trục khuỷu D902, giúp việc lắp đặt trở nên đơn giản và không có lỗi.
  • Những vật liệu nào được sử dụng trong các niêm phong dầu này?
    Phớt được chế tạo từ cao su chịu nhiệt độ cao, chống mài mòn và kết cấu khung kim loại để tăng độ bền.
  • Những con dấu này đóng góp như thế nào vào tuổi thọ của động cơ?
    Bằng cách ngăn chặn rò rỉ dầu và giảm mài mòn ở đầu trục khuỷu, các phớt này giúp kéo dài tuổi thọ tổng thể của động cơ.