Xem Gần Hơn: Phốt Chặn Dầu Trục Khuỷu Sau Động Cơ Kubota V2607 | Phốt Động Cơ

Các bộ phận động cơ khác
November 13, 2025
Category Connection: Các bộ phận động cơ khác
Brief: Khám phá Phớt dầu trục khuỷu sau động cơ Kubota V2607, được thiết kế để ngăn chặn rò rỉ dầu và đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu. Được làm từ fluororubber hoặc cao su nitrile có khả năng chống mài mòn cao, phớt này mang lại khả năng chịu nhiệt độ cao và kháng dầu tuyệt vời, hoàn hảo cho động cơ diesel Kubota V2607 series trong máy móc xây dựng và nông nghiệp.
Related Product Features:
  • Hiệu suất bịt kín tuyệt vời để ngăn ngừa rò rỉ dầu và duy trì bôi trơn động cơ.
  • Khả năng chịu nhiệt độ cao và kháng dầu, thích hợp cho các điều kiện trên 120°C.
  • Chịu mài mòn và áp lực tốt, lý tưởng cho môi trường vận hành tốc độ cao.
  • Kích thước chính xác đảm bảo sự vừa vặn hoàn hảo với trục khuỷu và vỏ.
  • Tuổi thọ sử dụng lâu dài với các đặc tính chống lão hóa, chống hóa cứng và biến dạng.
  • Được làm từ fluororubber (FKM) hoặc cao su nitrile (NBR) chất lượng cao.
  • Thích hợp cho động cơ diesel Kubota dòng V2607.
  • Được sử dụng rộng rãi trong máy móc xây dựng, thiết bị nông nghiệp và bộ máy phát điện.
Câu hỏi thường gặp:
  • Vật liệu nào được sử dụng trong Phớt dầu trục khuỷu sau động cơ Kubota V2607?
    Phớt được làm từ fluororubber (FKM) hoặc cao su nitrile (NBR) có khả năng chống mài mòn cao, mang lại khả năng chịu nhiệt độ cao và kháng dầu tuyệt vời.
  • Phốt chặn dầu trục khuỷu sau động cơ Kubota V2607 phù hợp với những ứng dụng nào?
    Nó phù hợp với động cơ diesel Kubota V2607 series và được sử dụng rộng rãi trong máy móc xây dựng, thiết bị nông nghiệp và bộ máy phát điện.
  • Phớt dầu trục khuỷu sau động cơ Kubota V2607 đảm bảo tuổi thọ dài như thế nào?
    Vật liệu bịt kín có các đặc tính chống lão hóa tuyệt vời, ngăn ngừa tình trạng cứng và biến dạng trong quá trình vận hành dài hạn.