Gioăng mặt máy động cơ Yanmar 3TNE74 | Gioăng làm kín động cơ

Các bộ phận động cơ khác
November 13, 2025
Category Connection: Các bộ phận động cơ khác
Brief: Khám phá Gioăng mặt máy động cơ Yanmar 3TNE74, một bộ phận làm kín quan trọng được thiết kế cho động cơ diesel Yanmar dòng 3TNE74. Gioăng hiệu suất cao này ngăn chặn rò rỉ chéo của khí đốt, dầu động cơ và chất làm mát, đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu. Được làm từ thép composite nhiều lớp hoặc than chì chịu nhiệt độ cao, nó mang lại độ bền và khả năng làm kín vượt trội trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Lý tưởng cho máy móc xây dựng, thiết bị nông nghiệp và bộ phát điện.
Related Product Features:
  • Niêm phong hiệu quả cao ngăn ngừa rò rỉ giữa khí, dầu động cơ và nước làm mát.
  • Được chế tạo bằng thép composite đa lớp hoặc graphite để chịu nhiệt độ và áp suất cao.
  • Sự phù hợp chính xác đảm bảo độ kín khít với khối xi-lanh và nắp máy 3TNE74, giúp việc lắp đặt dễ dàng.
  • Duy trì tỷ lệ nén ổn định để tăng cường hiệu quả đốt của động cơ.
  • Lớp phủ bề mặt đặc biệt giúp chống ăn mòn và lão hóa trong nhiều môi trường khác nhau.
  • Thiết kế bền bỉ đảm bảo hiệu suất lâu dài trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
  • Được sử dụng rộng rãi trong máy móc xây dựng, thiết bị nông nghiệp và bộ máy phát điện.
  • Tương thích với động cơ diesel Yanmar dòng 3TNE74 để có hiệu suất đáng tin cậy.
Câu hỏi thường gặp:
  • Vật liệu nào được sử dụng trong Gioăng nắp quy lát động cơ Yanmar 3TNE74?
    Gioăng được làm từ thép composite đa lớp hoặc than chì chịu nhiệt độ cao để có độ bền và khả năng bịt kín vượt trội.
  • Gioăng mặt máy động cơ Yanmar 3TNE74 có phù hợp với môi trường áp suất cao không?
    Vâng, nó được thiết kế để chịu được điều kiện nhiệt độ và áp suất cao, đảm bảo hiệu suất ổn định.
  • Gioăng này có thể được sử dụng trong thiết bị nông nghiệp không?
    Chắc chắn rồi, nó được sử dụng rộng rãi trong máy móc xây dựng, thiết bị nông nghiệp và bộ máy phát điện để đảm bảo niêm phong đáng tin cậy.
  • Gioăng làm tăng hiệu suất động cơ như thế nào?
    Bằng cách duy trì tỷ lệ nén ổn định và ngăn ngừa rò rỉ, nó đảm bảo hiệu quả đốt cháy tối ưu và hiệu suất động cơ.