Brief: Trong video này, chúng tôi giới thiệu Phớt trước trục khuỷu 320C được thiết kế cho động cơ E320C, E325C, E330C, E336D và E335D. Tìm hiểu cách phớt hiệu suất cao này ngăn ngừa rò rỉ dầu, chịu được nhiệt độ cao và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Xem chúng tôi làm nổi bật vật liệu chống mài mòn và quy trình lắp đặt dễ dàng của nó.
Related Product Features:
Phớt chặn hiệu quả cao ngăn ngừa rò rỉ dầu giữa trục khuỷu và các-te dầu.
Được thiết kế để chịu được môi trường nhiệt độ cao trong khi vẫn duy trì hiệu suất bịt kín tuyệt vời.
Được chế tạo bằng vật liệu cao su và kim loại chất lượng cao để chống mài mòn lâu dài.
Thiết kế đơn giản cho phép lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng, giảm thời gian ngừng bảo trì.
Đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Thích hợp cho môi trường tải trọng cao, nhiệt độ cao và rung động mạnh.
Gia công cơ khí chính xác đảm bảo độ kín khít bên trong động cơ.
Tương thích với động cơ E320C, E325C, E330C, E336D và E335D.
Câu hỏi thường gặp:
Phớt trước trục khuỷu 320C tương thích với loại động cơ nào?
Phớt trước trục khuỷu 320C tương thích với động cơ E320C, E325C, E330C, E336D và E335D.
Phớt trước trục khuỷu 320C ngăn rò rỉ dầu như thế nào?
Phớt làm kín hoàn hảo khe hở giữa trục khuỷu và các-te dầu, ngăn chặn rò rỉ dầu nhờ thiết kế làm kín hiệu quả cao.
Phốt trước trục khuỷu 320C có dễ lắp không?
Vâng, con dấu có thiết kế đơn giản, cho phép lắp đặt nhanh chóng, giảm thời gian bảo trì.
Vật liệu nào được sử dụng trong Phớt trước trục khuỷu 320C?
Con dấu được làm bằng vật liệu cao su và kim loại chất lượng cao, đảm bảo khả năng chống mài mòn và độ bền lâu dài.
Phớt trước trục khuỷu 320C có chịu được nhiệt độ cao không?
Vâng, phớt được thiết kế để thích ứng với môi trường nhiệt độ cao đồng thời duy trì hiệu suất bịt kín tuyệt vời.