logo
คุณภาพ  โรงงาน
<
คุณภาพ  โรงงาน
คุณภาพ  โรงงาน
คุณภาพ  โรงงาน
คุณภาพ  โรงงาน
คุณภาพ  โรงงาน
>
หมายเลขรุ่น: ท่อส่งน้ำมันเทอร์โบ S6K
สถานที่กำเนิด: จีน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ความสามารถในการจัดหา: สินค้าสปอต
เวลาการส่งมอบ: 3 ถึง 5 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์กล่องหรือบรรจุภัณฑ์กล่องไม้

รายละเอียดผลิตภัณฑ์


สถานะ: ใหม่เอี่ยม พิมพ์: ท่อกลับน้ํามันของเครื่องชาร์จ
การทำงาน: ส่งน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์กลับคืนสู่กระทะน้ำมันเครื่อง วัสดุ: สแตนเลสความแข็งแรงสูง / เหล็กโลหะผสม
การใช้งาน: ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ของเครื่องยนต์ S6K 运输方式: 空运/海运
运输方式: 空运/海运/UPS/DHL/EMS/联邦快递
เน้น

ท่อการคืนน้ํามันสําหรับเครื่องชาร์จทับเบอร์ S6K

,

อุปกรณ์เสริมท่อกลับทอร์โบ

,

ท่อเทอร์โบชาร์จเจอร์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ท่อน้ำมันส่งคืนเทอร์โบชาร์จเจอร์ S6K ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล S6K เพื่อคืนน้ำมันเครื่องได้อย่างราบรื่นหลังจากการหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ไปยังกระทะน้ำมันเครื่อง เพื่อให้มั่นใจว่าระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานได้อย่างเสถียร ท่อน้ำมันส่งคืนนี้ทำจากโลหะที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่ออุณหภูมิสูง ให้การปิดผนึกและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและการเสื่อมสภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานของเทอร์โบชาร์จเจอร์และเครื่องยนต์ โครงสร้างที่แม่นยำและความเข้ากันได้ในการติดตั้งสูงทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานระยะยาวในสภาวะการทำงานที่รุนแรงต่างๆ
คุณสมบัติและข้อดี

•การจับคู่ที่มีความแม่นยำสูง: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ S6K พร้อมอินเทอร์เฟซที่แน่นหนา ทำให้สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลง

•ทนต่ออุณหภูมิสูงและการกัดกร่อน: ทำจากสแตนเลสคุณภาพสูงหรือโลหะผสมเหล็ก มันสามารถทนต่อแรงดันของการไหลกลับของน้ำมันที่อุณหภูมิสูง

•โครงสร้างป้องกันการรั่ว: การเชื่อมที่แม่นยำที่ส่วนโค้งและข้อต่อทำให้มั่นใจได้ว่าการไหลของน้ำมันไม่มีสิ่งกีดขวางโดยไม่มีการรั่วซึม

•อายุการใช้งานยาวนานขึ้น: รับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพของระบบหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ ช่วยลดอัตราความล้มเหลว

คำถามที่พบบ่อย
Q1: ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
A1: เรามีความเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์รถขุด เช่น บล็อกกระบอกสูบหลัก ฝาสูบ เพลาข้อเหวี่ยง ชุดประกอบเครื่องยนต์ ลูกสูบ ซับสูบ แหวนลูกสูบ เพลาลูกเบี้ยว ก้านสูบ ปั้มน้ำมัน ปั๊มน้ำ ผลิตภัณฑ์ชุดวาล์ว การเคลื่อนไหว ฯลฯ เกือบทุกส่วนของเครื่องยนต์ทั้งหมด
คำถามที่ 2: ถ้าฉันรู้เฉพาะรุ่นรถขุด แต่ไม่สามารถเสนอหมายเลขชิ้นส่วนได้ ฉันควรทำอย่างไร?
A2: ถ้าเป็นไปได้ คุณสามารถส่งรูปภาพผลิตภัณฑ์เก่า ป้ายชื่อ หรือขนาดเพื่อใช้อ้างอิงได้
Q3: คุณสามารถยอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างได้หรือไม่?
A3: ใช่แน่นอน. เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าจัดส่ง
Q4: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนจัดส่งหรือไม่?
A4: ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
Q5: ฉันจะทำอย่างไรหากมีสิ่งผิดปกติกับสินค้า?
A5: ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการทดสอบอย่างมืออาชีพและคุณภาพมีเสถียรภาพมาก หากพบสิ่งผิดปกติจริงๆ โปรดติดต่อ เรามีทีมงานหลังการขายมืออาชีพที่จะช่วยคุณแก้ปัญหา

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

ท่อน้ำมันส่งคืนเทอร์โบชาร์จเจอร์ S6K ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล S6K เพื่อคืนน้ำมันเครื่องได้อย่างราบรื่นหลังจากการหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ไปยังกระทะน้ำมันเครื่อง เพื่อให้มั่นใจว่าระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานได้อย่างเสถียร ท่อน้ำมันส่งคืนนี้ทำจากโลหะที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่ออุณ...

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ D902-EF01-CN4 Kubota เครื่องยนต์ 3600 RPM 18.2 KW เครื่องยนต์ดีเซล โรงงาน

D902-EF01-CN4 Kubota เครื่องยนต์ 3600 RPM 18.2 KW เครื่องยนต์ดีเซล

D902-EF01_CN4 Kubota Engine 3600 RPM 18.2 KW Diesel Engine Assembly Water Cooled State Brand New Type Inline 3-cylinder, Water-cooled diesel engine Displacement 0.898 L Bore × Stroke 72.0 mm × 73.6 mm Rated Speed 3600 rpm Power 18.2 kW Power Range 0kw-19kw Fuel System Mechanical injection Intake ...

คุณภาพ ชุดประกอบเครื่องยนต์ V3800 V3800CCR-TI-CF11 เครื่องยนต์สมบูรณ์ 85kw 2600rpm สำหรับ Kubota โรงงาน

ชุดประกอบเครื่องยนต์ V3800 V3800CCR-TI-CF11 เครื่องยนต์สมบูรณ์ 85kw 2600rpm สำหรับ Kubota

Kubota V3800 Engine Assembly V3800CCR-TI-CF11 Complete Engine 85kw 2600rpm for Construction Machinery The Kubota V3800-CR-TI-CF11 represents the pinnacle of Kubota's small-displacement diesel engine technology. It not only inherits the classic durability of the V3800 series but also solves the ...

คุณภาพ เครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบสมรรถนะสูง Kubota D1105-EF09-CN4 โรงงาน

เครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบสมรรถนะสูง Kubota D1105-EF09-CN4

Kubota D1105-EF09_CN4 High-Performance Four-cylinder Diesel Engine State Brand New Type Three-cylinder vertical water-cooled diesel engine Displacement 1.1L Bore × Stroke 78 mm × 78.4 mm Rated Speed 2200rpm Power 14.0 kW Power Range 0kw-19kw Fuel System Mechanical fuel injection Intake Method ...

คุณภาพ 404A-22 ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 1500 รอบต่อนาที 20.6 กิโลวัตต์ อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้างสำหรับ Perkins โรงงาน

404A-22 ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 1500 รอบต่อนาที 20.6 กิโลวัตต์ อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้างสำหรับ Perkins

404A-22 4-Cylinder Diesel Engine Assembly 1500 rpm 20.6 kW Construction Machinery Spare Part for Perkins 404A-22 diesel engine is a 2.22L water-cooled, naturally aspirated, inline four-cylinder engine with a rated power of 20.6 kW (1500 rpm). With its compact design, low fuel consumption, and stable ...

คําขอ A อ้างอิง

กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด

คุณสามารถอัปโหลดได้สูงสุด 5 ไฟล์ และแต่ละไฟล์มีขนาดสูงสุด 10MB