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2674A094 Turbocompresor. Turbocompresor de alto rendimiento para motores diésel Perkins 1104.

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November 29, 2025
Category Connection: Asamblea del turbocompresor
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Etiquetas:
#turbocompresor del motor diesel #Motor diésel turbo #Motor CUMMINS con turbocompresor
Brief: ¿Alguna vez se preguntó cómo un turbocompresor de alto rendimiento puede restaurar y mejorar la potencia de su motor diésel Perkins 1104? En este video, demostramos el diseño optimizado del impulsor del turbocompresor 2674A094, mostramos su proceso de instalación de ajuste directo y explicamos cómo su construcción resistente al calor garantiza un funcionamiento confiable en aplicaciones exigentes como maquinaria agrícola y de construcción.
Related Product Features:
  • Turbocompresor de alta eficiencia con un impulsor optimizado y una estructura de turbina de escape para aumentar el flujo de aire y aumentar la presión.
  • Construido con materiales de aleación resistentes al calor y a altas temperaturas para mayor durabilidad en condiciones de alta carga.
  • Compatibilidad de reemplazo directo OEM con el turbocompresor original Perkins 2674A094.
  • Diseño compacto e interfaz estándar para una fácil instalación sin modificaciones.
  • Restaura la potencia original del motor y puede mejorar ligeramente la eficiencia de la combustión.
  • Solución rentable para sustituir el turbocompresor en lugar de todo el motor.
Las preguntas:
  • ¿Para qué tipos de motores está diseñado el turbocompresor 2674A094?
    Está diseñado para motores diésel Perkins serie 4.0L T4.40, comúnmente utilizados en maquinaria de construcción, maquinaria agrícola y grupos electrógenos industriales.
  • ¿Es este turbocompresor un reemplazo directo de la pieza original de Perkins?
    Sí, presenta un diseño compacto y una interfaz estándar, lo que permite usarlo como reemplazo directo del turbocompresor original Perkins 2674A094 sin modificaciones.
  • ¿Cómo mejora este turbocompresor el rendimiento del motor?
    Utiliza un diseño de impulsor optimizado para aumentar el flujo de aire y aumentar la presión, mejorando la potencia del motor, el par y la eficiencia de la combustión.
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