Canal de video de China Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Chatea Contáctenos
Hogar Los vídeos Lista de reproducción Sitio web

Ver Tubo de Retorno de Aceite del Turbocompresor S6K | Demostración de Accesorios para Tubos de Retorno del Turbo

Otras partes del motor
November 10, 2025
Category Connection: Otras piezas del motor
Chatea Contáctenos
Etiquetas:
#surtidor de gasolina eléctrico #Cuchilla del ventilador del motor #separador de combustible diesel
Brief: En este video, presentamos el tubo de retorno de aceite del turbocompresor S6K, un accesorio crucial diseñado para los motores diésel Caterpillar S6K. Vea cómo demostramos su ajuste de alta precisión, su estructura a prueba de fugas y su durabilidad en condiciones adversas, lo que garantiza un rendimiento estable del sistema del turbocompresor.
Related Product Features:
  • Alineación de alta precisión para una instalación perfecta con sistemas de turbocompresores S6K.
  • Construido con acero inoxidable de alta calidad o acero aleado para una durabilidad superior.
  • Diseñado para soportar flujos de retorno de aceite a alta temperatura sin corrosión.
  • Estructura a prueba de fugas con soldadura de precisión para un flujo de aceite sin obstrucciones.
  • Prolonga la vida útil tanto del turbocompresor como del motor.
  • Asegura el funcionamiento eficiente del sistema de lubricación del turbocompresor.
  • Reduce las tasas de fallo con su diseño robusto y fiable.
  • Adecuado para uso a largo plazo en diversas condiciones operativas adversas.
Las preguntas:
  • ¿Cuál es la función principal del tubo de retorno de aceite del turbocompresor S6K?
    Devuelve suavemente el aceite del motor después de la lubricación del turbocompresor al cárter de aceite, lo que garantiza un funcionamiento estable del sistema del turbocompresor.
  • ¿Qué materiales se utilizan en la construcción de esta tubería de retorno de aceite?
    Está hecho de metal de alta resistencia y resistente a altas temperaturas, como acero inoxidable o acero aleado, para un excelente sellado y resistencia a la corrosión.
  • ¿Cómo evita fugas este tubo de retorno de aceite?
    Su soldadura de precisión en curvas y uniones garantiza una estructura a prueba de fugas, manteniendo un flujo de aceite sin obstrucciones.
  • ¿Este tubo de retorno de aceite es compatible con otros modelos de turbocompresor?
    Está diseñado específicamente para motores diésel Caterpillar S6K, lo que garantiza una alta compatibilidad de instalación sin modificaciones.
  • ¿Cómo extiende este producto la vida útil del turbocompresor?
    Al garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de lubricación y reducir las tasas de fallo, se mejora la longevidad tanto del turbocompresor como del motor.
Vídeos relacionados
Kit de reparación de bomba hidráulica PV16A para restaurar el rendimiento 00:34

Kit de reparación de bomba hidráulica PV16A para restaurar el rendimiento
Otras partes del motor
January 06, 2026
Conjunto de pistón Perkins 1106D E70TA T417298 00:33

Conjunto de pistón Perkins 1106D E70TA T417298
Otras partes del motor
January 06, 2026
Conjunto de pistón Perkins 1104D 44T T426417 00:33

Conjunto de pistón Perkins 1104D 44T T426417
Otras partes del motor
January 06, 2026
El Mitsubishi S4K-DT es un motor diésel turboalimentado de cuatro tiempos. 00:34

El Mitsubishi S4K-DT es un motor diésel turboalimentado de cuatro tiempos.
Otros videos
September 15, 2025
El Perkins 1204F-E44TTAN es un motor diesel de 4 cilindros en línea con doble turbocompresor. 00:31

El Perkins 1204F-E44TTAN es un motor diesel de 4 cilindros en línea con doble turbocompresor.
Otros videos
September 17, 2025
6BT5.9-C Ensamblaje de forro de cilindro - Kit de reparación de motores de excavadoras para el escaparate Cummins 00:24

6BT5.9-C Ensamblaje de forro de cilindro - Kit de reparación de motores de excavadoras para el escaparate Cummins
equipo de la reconstrucción del motor
December 16, 2025
El LSUZU 6BG1 es un motor diésel de seis cilindros en línea turboalimentado y estable. 00:17

El LSUZU 6BG1 es un motor diésel de seis cilindros en línea turboalimentado y estable.
Otros videos
October 11, 2025
El Kubota WG2503-GL-ET04 es un motor de gas natural de 2,5 litros con una potencia de salida de 43,5 kW. 00:30

El Kubota WG2503-GL-ET04 es un motor de gas natural de 2,5 litros con una potencia de salida de 43,5 kW.
Otros videos
September 18, 2025
Motor diesel de cuatro tiempos Kubota D1703-M-DI-EF04 Par máximo: 97.4 (71.8) 00:32

Motor diesel de cuatro tiempos Kubota D1703-M-DI-EF04 Par máximo: 97.4 (71.8)
El motor Kubota
September 15, 2025
Video Original Nuevo V2403-M-DI-ET04e Motor diesel de 36 kW en línea 4 cilindros 00:21

Video Original Nuevo V2403-M-DI-ET04e Motor diesel de 36 kW en línea 4 cilindros
El motor Kubota
September 15, 2025