| Número de modelo | TCD 2,9 L4 |
| Documento | Minshun Product Catalog.pdf |
El Deutz TCD 2.9 L4 es un motor diesel de 4 cilindros en línea, refrigerado por agua de la marca alemana de energía industrial.Utiliza un sistema de inyección de combustible de tren común de alta presión y tecnología de turbocompresor, lo que resulta en una alta densidad de potencia y un bajo consumo de combustible.
Especificaciones técnicas
| Estructura | Cuatro cilindros en línea |
| El desplazamiento | 2.925 litros |
| Método de ingesta | Con turbocompresor |
| Sistema de combustible | Ferrocarril común de alta presión |
| Método de enfriamiento | Refrigerado por agua |
| Rango de potencia nominal | 55.4 kW |
| Velocidad nominal | Las demás partidas |
| Hervir x derrame cerebral | Las demás: |
| Método de arranque | Inicio eléctrico |
Características y ventajas
• las condiciones de trabajoDiseño de alta densidad de potencia Alta potencia de salida alcanzada con un desplazamiento de 2,9L, proporcionando un alto rendimiento.
• las condiciones de trabajoSistema ferroviario común de alta presión Control preciso del combustible, mejorando la eficiencia de la combustión
• las condiciones de trabajoTurbocarga + Tecnología de enfriamiento intermedio Mejora de la eficiencia de admisión, mejora del par de salida
• las condiciones de trabajoEstructura compacta Fácil de instalar, adaptable a varias plataformas de equipos
• las condiciones de trabajoDiseño de durabilidad de grado industrial Adecuado para el funcionamiento continuo con una carga elevada
Proporcionamos accesorios relacionados
| Sistema del cigüeñal y del bastón de conexión |
| Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el almacenamiento de productos del capítulo 85 |
| Bloque de cilindro y sistema de cabeza de cilindro |
| Bloques de cilindros, cabezas de cilindros, válvulas, guías de válvulas, asientos de válvulas, resortes de válvulas, sellos de las válvulas, brazos de balanceo, ejes de brazos de balanceo, árboles de levas, tapones, empujones |
| Sistema de tiempo y transmisión |
| Cadena de cronometraje, engranajes de cronometraje, tensor, polea de ralentí |
| Sistema de lubricación |
| Bomba de aceite, enfriador de aceite, filtro de aceite, olla de aceite |
| Sistema de combustible |
| Inyectores, bomba de combustible de alta presión, bomba de combustible Filtro de combustible, ferrocarril común |
| Sistemas de admisión y de escape |
| Conjunto de admisión, colector de escape, turbocompresor, enfriador intermedio |
| Sistema de refrigeración |
| Bomba de agua, termostato, radiador, ventilador |
| Sistema eléctrico |
| Motor de arranque, alternador, varios sensores |
| Kit de sellado y reparación |
| Kit completo de reparación de juntas |
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