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Separador Universal Kubota Micro Óleo-Água | Separa Água e Impurezas do Combustível Diesel

Outras Peças do Motor
October 11, 2025
Category Connection: Outras Peças do Motor
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Tags:
#bomba de combustível elétrica #Lâmina do ventilador do motor #separador de combustível diesel
Brief: Este vídeo demonstra a configuração, operação e momentos chave durante o uso típico do Separador Óleo-Água Micro Universal Kubota. Aprenda como este componente essencial separa água e impurezas do combustível diesel, garantindo a pureza do combustível e protegendo o sistema do seu motor.
Related Product Features:
  • Separa a água do combustível diesel usando sedimentação por gravidade ou forças centrífugas.
  • Remove impurezas como poeira, limalha de ferro e coloides do combustível.
  • Previne o entupimento dos injetores, injeção desigual e combustão incompleta.
  • Possui uma válvula de drenagem para remoção periódica de água acumulada.
  • Alguns modelos incluem um sensor de nível de água para notificação de alarme.
  • Compatível com motores pequenos Kubota, mini escavadeiras e máquinas agrícolas.
  • Garante a pureza do combustível para proteger o sistema de combustível do motor contra contaminação.
  • Amplamente utilizado em modelos como D722, D902 e V1505.
Perguntas Frequentes:
  • Com que tipos de máquinas o Separador de Óleo-Água Micro Kubota é compatível?
    É compatível com motores pequenos Kubota, mini escavadeiras, grupos geradores e máquinas agrícolas, incluindo modelos como D722, D902 e V1505.
  • Como o separador remove água do combustível diesel?
    O separador utiliza sedimentação por gravidade ou forças centrífugas para depositar água do combustível no fundo, onde pode ser drenada periodicamente.
  • O separador inclui alguma funcionalidade de monitoramento?
    Alguns modelos são equipados com um sensor de nível de água que fornece uma notificação de alarme quando o acúmulo de água atinge um nível crítico.
  • O separador pode evitar danos ao motor?
    Sim, ao remover água e impurezas do combustível, evita o entupimento dos injetores, injeção irregular e combustão incompleta, protegendo o sistema de combustível do motor.
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