Brief: W tym dynamicznym filmie prezentujemy silnik wysokoprężny Mitsubishi 6M60, zespół zamienny do maszyn budowlanych. Zobaczysz szczegółowy opis jego wydajnych funkcji, w tym sześciocylindrowej konstrukcji rzędowej i elektronicznie sterowanego układu paliwowego, pokazując, dlaczego jest to niezawodny wybór w zakresie zasilania samochodów ciężarowych, autobusów i sprzętu przemysłowego.
Related Product Features:
Rzędowy sześciocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony wodą silnik wysokoprężny o pojemności 7,5 l.
Elektronicznie sterowany wysokociśnieniowy układ paliwowy Common Rail zapewniający efektywne spalanie.
Metoda dolotu z turbodoładowaniem zapewniająca moc 267 kW przy 2600 obr./min.
Materiały o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie zapewniają stabilność w trudnych warunkach.
Modułowa konstrukcja z dużą wymiennością części dla łatwej konserwacji.
Nadaje się do maszyn budowlanych, ciężarówek, autobusów i przemysłowych urządzeń energetycznych.
Kompaktowa konstrukcja z dużym momentem obrotowym do zastosowań w ciężkich warunkach.
Doskonała oszczędność paliwa i trwałość przy długotrwałych operacjach pod dużym obciążeniem.
Pytania:
Do jakich typów urządzeń nadaje się silnik wysokoprężny Mitsubishi 6M60?
Silnik 6M60 przeznaczony jest do maszyn budowlanych, średnich i ciężkich samochodów ciężarowych, autobusów oraz przemysłowych urządzeń energetycznych, zapewniając niezawodne działanie w warunkach dużego obciążenia.
Jak układ paliwowy wpływa na osiągi silnika?
Jest wyposażony w sterowany elektronicznie, wysokociśnieniowy układ Common Rail, zapewniający pełniejsze spalanie, płynniejszą moc wyjściową i mniejsze zużycie paliwa.
Jakie są zalety konserwacji silnika 6M60?
Jego modułowa budowa i duża wymienność części upraszczają konserwację, skracają przestoje i obniżają ogólne koszty operacyjne.