|
Mitsubishi 4D34 4-cylindrowy silnik wysokoprężny - części odbudowane do koparek
| Numer modelu | 4D34 |
| Dokument | Minshun Product Catalog.pdf |
Odbudowany silnik wysokoprężny Mitsubishi 4D34
,Zestaw silnika 4-cylindrowego koparki
,Kompatybilne z Cummins części silników odbudowanych
4D34 to klasyczny 4-cylindrowy rzędowy silnik Diesla firmy Mitsubishi, wyposażony w chłodzony wodą układ wtrysku bezpośredniego. Zapewnia stabilną moc i wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach, jest szeroko stosowany w lekkich samochodach ciężarowych, sprzęcie przemysłowym i agregatach prądotwórczych, oferując doskonałą trwałość i łatwość konserwacji.
| Pojemność skokowa | 3,9 l |
| Średnica cylindra × Skok tłoka | 104 mm × 115 mm |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Stopień sprężania | Około 17,5:1 |
| Metoda chłodzenia | Chłodzony wodą |
| Układ paliwowy | Mechaniczny wtrysk bezpośredni |
| Stosowane paliwo | Olej napędowy |
Zalety
• Dojrzała i niezawodna konstrukcja, długa żywotność
• Stabilny moment obrotowy przy niskich obrotach, odpowiedni do ciężkich warunków pracy
• Niskie koszty konserwacji, duża dostępność części zamiennych
• Duży udział w rynku, dojrzała technologia konserwacji
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Specjalizujemy się w sprzedaży i serwisie zespołów silników Diesla oraz części do maszyn budowlanych. Nasza linia produktów obejmuje zespoły silników, systemy filtracji, komponenty elektroniczne, akcesoria sprzętowe, wiązki przewodów i akcesoria elektryczne. Nasz obszar obsługi obejmuje Kanadę, Stany Zjednoczone, Wielką Brytanię, Meksyk, Holandię, Kazachstan, Mongolię, Rosję, Australię, Malezję, Turcję, Indonezję, Singapur, Tajlandię, Amerykę Południową, Afrykę Południową oraz inne kraje i regiony.
Dostarczamy powiązane akcesoria
| Układ wału korbowego i korbowodu |
| Wał korbowy, łożyska główne, podkładki oporowe, korbowody, łożyska korbowodowe, śruby korbowodowe, tłoki, pierścienie tłokowe, sworznie tłokowe, pierścienie zabezpieczające, tuleje cylindrowe |
| Układ bloku cylindrów i głowicy cylindrów |
| Blok cylindrów, głowica cylindrów, zawory, prowadnice zaworów, gniazda zaworów, sprężyny zaworowe, uszczelniacze trzonków zaworów, dźwignie zaworowe, wałki dźwigni zaworowych, wałki rozrządu, popychacze, popychacze |
| Układ rozrządu i przeniesienia napędu |
| Łańcuch rozrządu, koła zębate rozrządu, napinacz, rolka napinająca |
| Układ smarowania |
| Pompa oleju, chłodnica oleju, filtr oleju, miska olejowa |
| Układ paliwowy |
| Wtryskiwacze, pompa paliwa wysokiego ciśnienia, pompa paliwa, filtr paliwa, szyna Common Rail |
| Układy dolotowy i wylotowy |
| Kolektor dolotowy, kolektor wylotowy, turbosprężarka, intercooler |
| Układ chłodzenia |
| Pompa wody, termostat, chłodnica, wentylator |
| Układ elektryczny |
| Rozrusznik, alternator, różne czujniki |
| Zestaw uszczelek i naprawczy |
| Kompletny zestaw naprawczy uszczelek |
Prezentacja produktu
Wszystkie krytyczne komponenty są sprawdzane, obrabiane lub wymieniane w celu spełnienia oryginalnych tolerancji fabrycznych.
W normalnych warunkach pracy wydajność jest porównywalna z nowym silnikiem OEM.
• Uzyskaj wycenę – Nasz profesjonalny zespół natychmiast dostarczy Ci wycenę po otrzymaniu Twoich wymagań.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili
