Dom
>
produkty
>
Silnik Kubota
>
Silnik z elektronicznym wtryskiem paliwa Kubota V2403-T Turbo EFI Silnik wysokoprężny
|
Silnik z elektronicznym wtryskiem paliwa Kubota V2403-T Turbo EFI Silnik wysokoprężny
| Numer modelu | V2403-T |
Szczegóły produktu
Państwo:
Zupełnie nowy
Model silnika:
V2403-T
Typ:
4-suwowy, 4-cylindrowy rzędowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny, chłodzony wodą
Przemieszczenie:
1,999 l
Nudziło x skok:
83,0 mm × 92,4 mm
Dążenie:
Z turbodoładowaniem
Power oceniany:
41,8 kW (56 KM) @ 2800 RPM
Max moment obrotowy:
36,3 kW (48,7 KM) @ 2800 RPM
Układ paliwowy:
Elektroniczny wtrysk paliwa
System chłodzenia:
Chłodzony wodą
Metoda początkowa:
Starter elektryczny
Czas dostawy:
30 dnia pracy
Podkreślić:
Silnik Diesla Kubota V2403-T
,Silnik Diesla 2.0L z turbodoładowaniem
,Silnik Kubota o mocy 56 KM
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1Unit
Cena
$4493
Szczegóły pakowania
Opakowanie drewniane
Czas dostawy
30 dnia pracy
Zasady płatności
T/T, Western Union
Możliwość Supply
Spot towarów
Opis produktu
Kubota V2403-T 2.0L Silnik Diesla Turbo – Kompaktowa, Wydajna Moc
Przegląd Silnika
Kubota V2403-T to kompaktowy, turbodoładowany, chłodzony cieczą, rzędowy 4-cylindrowy silnik Diesla z serii V firmy Kubota, znany z wydajności, niezawodności i wszechstronnego zastosowania w różnorodnych maszynach.
Specyfikacje Silnika
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Model Silnika | V2403-T |
| Typ | 4-suwowy, rzędowy 4-cylindrowy, turbodoładowany diesel, chłodzony cieczą |
| Pojemność skokowa | 1.999 L |
| Średnica cylindra x Skok tłoka | 83.0 mm × 92.4 mm |
| Doładowanie | turbodoładowany |
| Moc znamionowa | 41.8 kW (56 KM) przy 2800 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 36.3 kW (48.7 KM) przy 2800 obr./min |
| Układ paliwowy | Elektroniczny wtrysk paliwa |
| Układ chłodzenia | Chłodzony cieczą |
| Metoda rozruchu | Rozrusznik elektryczny |
Kluczowe cechy i korzyści
- Wydajność turbodoładowania: Zwiększony moment obrotowy i moc do wymagających zadań.
- Kompaktowy i wydajny: Idealny do ograniczonych przestrzeni silnika i zastosowań o ograniczonej przestrzeni.
- Wydajność paliwowa: Bezpośredni wtrysk zapewnia lepszą oszczędność paliwa i niższe emisje.
- Trwały: Zaprojektowany przez Perkinsa z myślą o długotrwałej wydajności w warunkach dużych obciążeń.
- Niskie koszty utrzymania: Zaprojektowany z myślą o łatwym serwisowaniu i skróceniu przestojów.
P1: Jakie są Państwa główne produkty?
O1: Specjalizujemy się w częściach zamiennych do silników koparek, w tym główne bloki cylindrów, głowice cylindrów, wały korbowe, zespoły silników, tłoki, tuleje cylindrowe, pierścienie tłokowe, wałki rozrządu, korbowody, pompy oleju, pompy wody, produkty z serii zaworów i praktycznie wszystkie komponenty do kompletnych silników.
P2: Jeśli znam tylko model koparki, ale nie mogę podać numerów części, co powinienem zrobić?
O2: Możesz przesłać nam zdjęcia starych produktów, tabliczek znamionowych lub wymiarów w celach informacyjnych.
P3: Czy akceptujecie zamówienia próbne?
O3: Tak, możemy dostarczyć próbki, jeśli mamy części w magazynie, chociaż klienci muszą pokryć koszt próbki i koszty wysyłki.
P4: Czy testujecie wszystkie swoje towary przed dostawą?
O4: Tak, przeprowadzamy 100% testów przed dostawą.
P5: Co powinienem zrobić, jeśli wystąpi problem z przedmiotami?
O5: Nasze produkty przechodzą profesjonalne testy w celu zapewnienia stabilnej jakości. Jeśli wystąpią jakiekolwiek problemy, skontaktuj się z nami. Nasz profesjonalny zespół posprzedażowy pomoże w rozwiązaniu wszelkich problemów.
Zalecane produkty
-
Wideo
Skontaktuj się z nami w każdej chwili
+8613427672003
pod adresem 1026-1028, 10th Street, Zhuji (International) Machinery Parts City, Tianhe, Guangzhou, prowincja Guangdong, Chiny
