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얀마 4TNV98C-PXG 4기통 디젤 엔진 - 건설 기계용 파워트레인
| 모델 번호 | 4TNV98C-PXG |
제품 세부 사항
상태:
아주 새로운
유형:
4 기통, 수직, 수냉식, 4 스트로크 디젤 엔진
배수량:
3.319L
보어 × 스트로크:
98mm×110mm
정격 속도:
2400 rpm
정격 출력:
49.9KW
연료 시스템:
기계식 주입 시스템
섭취방법:
자연흡기
시동 방법:
전기 시작
강조하다:
얀마 4TNV98C 디젤 엔진
,4기통 건설기계 엔진
,얀마 파워트레인 디젤 엔진
결제 및 배송 조건
최소 주문 수량
1개
가격
$6765
포장 세부 사항
나무 상자 포장
배달 시간
30 근무일
지불 조건
서부 동맹, T/T
공급 능력
현물 상품
제품 설명
Yanmar 4TNV98C-PXG 4기통 디젤 엔진 - 건설 기계용 파워트레인
| 국가 | 완전히 새로운 |
| 종류 | 4기통, 수직, 물 냉각, 4타크 디젤 엔진 |
| 이동 | 3.319 L |
| 롤 × 스트로크 | 98 mm × 110 mm |
| 가속도 | 2400 rpm |
| 등급 전력 | 49.9kW |
| 연료 시스템 | 기계식 주입 시스템 |
| 섭취 방법 | 천연 흡수 |
| 시작 방법 | 전기 시작 |
| 적용 | 건설 기계, 수압 장비, 발전기 세트, 소형 건설 기계, 농업 장비 |
Yanmar 4TNV98C-PXG 디젤 엔진은 다양한 건설 기계 및 산업 장비에 적합한 안정적이고 배출량 준수 된 전력 시스템입니다.이 엔진은 최적화 된 연소 챔버 설계 및 정밀 연료 주입 제어 기술을 사용, 낮은 연료 소비를 유지하면서 높은 출력을 보장합니다. 그것의 컴팩트 구조, 낮은 진동, 높은 신뢰성은 높은 온도, 높은 먼지,그리고 장기간 연속 작동 조건, 그것은 다양한 중소 기계에 대한 이상적인 전력 공급원입니다.
특징 과 이점
•높은 전력 출력: 최적화 된 연소 효율과 4 실린더 설계는 더 강한 토크 리저브와 안정적인 전력을 제공합니다.
•높은 연료 효율: 정밀 연료 주입 시스템은 연료 사용량을 향상시키고 운영 비용을 줄입니다.
•내구성 구조 설계: 주요 구성 요소는 높은 부하와 장기적인 운영의 요구를 충족시키기 위해 착용 저항성 물질과 강화 된 구조를 사용합니다.
•높은 설치 다재다능성: 컴팩트한 구조와 표준화된 인터페이스는 다른 장비 플랫폼과 호환성을 허용합니다.
•간편한 유지보수: 합리적인 구성 요소 레이아웃은 정지 시간을 줄임으로써 일상 유지보수 작업을 신속하게 완료 할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
Q1: 당신의 주요 제품은 무엇입니까?
A1: 우리는 발굴기 엔진 예비 부품, 예를 들어 주요 실린더 블록, 실린더 헤드, 크랭크 샤프트, 엔진 어셈블리, 피스톤, 실린더 라이너, 피스톤 링, 캠 샤프트, 연결 막,오일 펌프, 물 펌프, 밸브 시리즈 제품, 움직임 등 거의 모든 부품 전체 엔진.
Q2: 나는 단지 발굴기 모델을 알고 있지만 부품 번호를 제공 할 수 없다면 어떻게해야합니까?
A2: 가능하다면, 당신은 우리에게 오래된 제품의 사진, 이름판 또는 크기를 참조로 보낼 수 있습니다.
Q3: 샘플 주문을 받아볼 수 있습니까?
A3: 예 확실히. 우리는 준비 된 부품이 재고에있는 경우 샘플을 공급 할 수 있지만 고객은 샘플 비용과 택배 비용을 지불해야합니다.
Q4: 배달 전에 모든 상품을 테스트합니까?
A4: 예, 우리는 배달 전에 100% 테스트를 합니다.
Q5: 아이템에 문제가 있다면 어떻게 할 수 있습니까?
A5: 우리의 제품은 전문적으로 테스트되었으며 품질은 매우 안정적입니다. 당신이 정말로 뭔가 잘못 된 것을 발견하면, 연락하십시오.우리는 당신이 문제를 해결하는 데 도움이되는 전문 판매 후 팀.
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