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クボタ V3307 ディーゼルエンジン動力システム

クボタエンジン
January 14, 2026
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Brief: クボタ V3307 ディーゼル エンジンがどのようにして掘削機に信頼性の高いパワーを供給するのか知りたいですか?このビデオでは、V3307-DI-T-MAR1-ET02 エンジンの詳細なウォークスルーを提供し、その高性能 4 気筒、水冷、ターボチャージャー設計を紹介します。直接噴射システムとコンパクトな構造により、建設、発電、産業用途の厳しい条件下で燃料効率と安定した動作がどのように確保されるかがわかります。
Related Product Features:
  • クボタ V3307-DI-T-MAR1-ET02 は、2600 rpm で定格出力 54.6 kW の高性能 4 気筒ディーゼル エンジンです。
  • 水冷システムとターボチャージャー技術を採用し、パフォーマンスと耐久性を強化しています。
  • エンジンは直噴燃料方式を採用し、低燃費を維持しながら強力な出力を確保。
  • 要求の厳しい環境における高負荷および連続動作条件下でも安定したパフォーマンスを発揮するように設計されています。
  • コンパクトで信頼性の高い設計により、さまざまな用途での長期使用に適しています。
  • 建設機械、発電機、産業機器、特殊車両に最適です。
  • このエンジンは、複数のブランドに供給される掘削機エンジン アセンブリおよび部品の全範囲の一部です。
  • 実績のあるクボタのエンジニアリングにより、掘削機やその他の大型機械への信頼性の高い電力供給を保証します。
FAQ:
  • クボタ V3307 ディーゼル エンジンの主な用途は何ですか?
    クボタ V3307-DI-T-MAR1-ET02 は、建設機械、発電設備、産業用電力システム、特殊車両に適しており、高負荷条件下でも信頼性の高い電力を供給します。
  • クボタ V3307 エンジン設計の主な特徴は何ですか?
    これは、直噴燃料システムを備えた 4 気筒、水冷、ターボチャージャー付きディーゼル エンジンで、定格 54.6 kW、2600 rpm で、燃料効率と連続運転時の安定した性能を考慮して設計されています。
  • クボタ以外のエンジンブランドにも部品を供給していますか？
    はい、当社は、いすゞ、ヤンマー、クボタ、キャット、パーキンスなどのブランドにあらゆる種類の掘削機エンジン アセンブリと部品を供給し、幅広い互換性と信頼性の高い調達を保証しています。
  • クボタ V3307 は高負荷時のパフォーマンスをどのように確保しますか?
    このエンジンは、ターボ過給と直噴技術、および堅牢な水冷システムを採用し、高負荷および連続運転時でも安定した効率的な性能を維持します。
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