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V3800DI-TE2B-CCH2-1 クボタ4気筒ターボチャージャーディーゼルエンジン | 2600 RPM 71.7 KW

クボタエンジン
November 15, 2025
Category Connection: クボタエンジン
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タグ:
#工業用ディーゼルエンジン #四気筒ディーゼルエンジン #クボタ・ディーゼルエンジン
Brief: 71.7 KWを2600 RPMで出力する、強力なクボタV3800DI-TE2B-CCH2-1 4気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジンをご覧ください。産業用途に最適なこのエンジンは、発電機セット、建設機械、農業機械向けに、高トルク、燃費効率、耐久性を兼ね備えています。
Related Product Features:
  • 優れたトルクと安定した性能を実現する、ターボチャージャー設計による高出力。
  • 直噴（DI）技術は、効率的な燃料燃焼と省エネルギーを保証します。
  • 高温・高負荷条件下での信頼性を実現する、工業グレードの鋳造と機械加工。
  • 低騒音動作と長期耐久性のための堅牢な構造。
  • 高い部品共通性と合理的なレイアウトで、メンテナンスが容易です。
  • 発電機セット、建設機械、および農業機械に適しています。
  • フォークリフトや大型ウォーターポンプの動力システムなど、多岐にわたる用途
  • クボタの信頼できる技術力は、安定した性能と燃費効率を保証します。
FAQ:
  • クボタV3800DI-TE2B-CCH2-1エンジンの主な用途は何ですか？
    このエンジンは、発電機セット、建設機械、農業機械、フォークリフト、大型ウォーターポンプシステムに最適です。
  • ターボチャージャー設計はエンジンの性能にどのように貢献しますか？
    ターボチャージャーは空気利用効率を向上させ、高負荷条件下でより高いトルクと安定した出力をもたらします。
  • クボタV3800DI-TE2B-CCH2-1エンジンのメンテナンスは簡単ですか？
    はい、高い部品共通性と合理的なレイアウトにより、日常的なメンテナンスが簡単かつ効率的になります。
  • このエンジンが燃費効率が良い理由は？
    直噴（DI）技術は、燃料の完全な霧化を保証し、より効率的な燃焼と省エネにつながります。
  • このエンジンは長期間の運転に耐えられますか？
    はい、その工業グレードの構造と堅牢な設計により、高温、高負荷、および連続使用に適しています。
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