Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
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三菱 6D22 エンジン スターターモーター M3T95082 24V 5.5kw 13T 油圧ショベル部品 加藤 HD1250用
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三菱 6D22 エンジン スターターモーター M3T95082 24V 5.5kw 13T 油圧ショベル部品 加藤 HD1250用

起源の場所 中国
モデル番号 M3T95082
製品の詳細
州:
真新しい
タイプ:
エンジンスターターモーター
配送方法:
航空/海/UPS/DHL/EMS/フェデックス
ハイライト: 

三菱 6D22 スターターモーター 24V

,

掘削機のスタートモーター 5.5KW

,

加藤 HD1250 エンジン スターター 13T

支払いと配送条件
最小注文数量
1台
価格
$265-$309
パッケージの詳細
カートン梱包
受渡し時間
3~5営業日
支払条件
ウェスタンユニオン、T/T
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
三菱 6D22 エンジン スターターモーター M3T95082 24V 5.5kw 13T 油圧ショベル用 加藤 HD1250
M3T95082 スターターモーターは、三菱 6D22 シリーズエンジン専用に設計されています。高出力モーターと強化された電磁スイッチ構造を備え、高圧縮比または低温環境でも迅速かつ安定した始動を可能にします。
6D22 エンジン スターターモーター 仕様
状態 新品
製品名 6D22 スターターモーター
タイプ エンジン スターターモーター
部品番号 M3T95082
電圧 24V
出力 5.5KW
歯数 13T
回転方向 時計回り
最小注文数量 1 個
支払い方法 ウェスタンユニオン、T/T
配送方法 UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx


適用モデル: T850、加藤 HD1250
交換可能な部品番号: M3T95071、M3T95072、M3T95073、M3T95081、M3T95082、M4T55071、M4T55076、M4T55077、ME057350

特徴と利点

高トルク出力: 6D22 エンジンに対応し、強力な始動パワーを提供し、高圧縮比に適応します。

精密ギア構造: スムーズな噛み合いで、ギアの破損や異音のリスクを低減します。

ヘビーデューティーで耐久性: 高温耐性設計で、継続的な高強度使用をサポートします。

プラグアンドプレイ: OEM 標準サイズで、改造なしで直接取り付けられます。


三菱 スターターモーター M3T95082 エンジン部品 様々な角度からの実物写真

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広州民順機械設備有限公司

ディーゼルエンジンアセンブリおよび建設機械部品の販売とサービスを専門としています。当社の製品ラインは、エンジンアセンブリ、ろ過システム、電子制御コンポーネント、ハードウェアアクセサリー、配線ハーネス、電気アクセサリーをカバーしています。サービスエリアは、カナダ、米国、英国、メキシコ、オランダ、カザフスタン、モンゴル、ロシア、オーストラリア、マレーシア、トルコ、インドネシア、シンガポール、タイ、南米、南アフリカ、その他の国および地域を含みます。

当社の製品範囲
エンジン オーバーホールキット ターボチャージャー ディーゼルエンジンポンプ エンジンコントローラー (ECU)
シリンダーブロック シリンダーヘッド ウォーターポンプ インジェクター
スターターモーター フィルター その他のエンジンアクセサリー 油圧ショベル油圧ポンプ
旋回コンポーネント 分配バルブ 走行モーターアセンブリ シャーシコンポーネントおよびその他のアクセサリー


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よくある質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 油圧ショベルのエンジン用スペアパーツを専門としています。例えば、メインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンアセンブリ、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、カムシャフト、コンロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品、走行装置など、エンジン全体のほぼすべての部品です。
Q2: 出荷前にすべての製品をテストしますか?
A2: はい、出荷前に 100% テストを実施します。
Q3: このスターターモーターはどのエンジンモデルと互換性がありますか?
A3: この製品は特定のディーゼルエンジンモデル用に設計されています。エンジンモデルまたは元の部品番号を提供していただければ、出荷前に互換性を確認し、不適合の問題を回避できます。
Q4: 6D22 エンジン スターターモーターが取り付け後すぐに焼損したのはなぜですか?
A4: スターターモーターが取り付け後すぐに焼損した場合、通常はバッテリー電圧の低下、配線の問題、過度の始動、または過度のエンジン抵抗による過負荷と過熱が原因です。
Q5: モーターを新品に交換してもキーで始動しないのはなぜですか?
A5: モーターを交換してもキーで始動しない場合は、イグニッションスイッチの故障、配線/リレーの問題、またはバッテリーの低下が原因である可能性があります。専門の技術者による診断を実行することをお勧めします。
なぜ私たちを選ぶのか?

• 建設機械に20年以上注力し、油圧ショベルのアセンブリおよびアクセサリーをフルレンジで提供しています。
• 見積もりを取得 – 専門チームがお客様の要件を受け取り次第、すぐに見積もりを提供します。

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