Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
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4D94E エンジン部品 129900-022800 コマツー掘削機用のクランクシャフトベアリング
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4D94E エンジン部品 129900-022800 コマツー掘削機用のクランクシャフトベアリング

起源の場所 中国
モデル番号 129900-02800
ドキュメント Minshun Product Catalog.pdf
製品の詳細
州:
真新しい
タイプ:
エンジンのクランク軸の主要な軸受け
配送方法:
航空/海/UPS/DHL/EMS/フェデックス
ハイライト: 

コマツー掘削機のカーンシャフト軸承

,

129900-022800 エンジンベアリング

,

4D94E クランクシャフトベアリングキット

支払いと配送条件
最小注文数量
1台
価格
negotiable
パッケージの詳細
カートン梱包
受渡し時間
3~5営業日
支払条件
ウェスタンユニオン、T/T
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
4D94E エンジン部品 129900-022800 コマツ油圧ショベル用クランクシャフトベアリング クランクシャフトキット
この 129900-02800 メインベアリングは、コマツ 4D94E エンジン専用に設計されており、コマツ 6トンから 8トンの油圧ショベルのコア動力源であり、建設機械のメンテナンスやエンジンオーバーホールの理想的な選択肢です。
4D94E クランクシャフトベアリング仕様
状態 新品
製品名 4D94E クランクシャフト メインベアリング
タイプ エンジン メインベアリング
部品番号 129900-02800
適用エンジン 4D94E/4TNE94
材質 鋼バック + 合金層
サイズ STD
最小注文数量 1 セット
支払い方法 ウェスタンユニオン、T/T
配送方法 UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx


用途: ミニ油圧ショベル、農業機械、発電機セット

特徴と利点

純正品: 純正工場寸法に厳密に製造されており、クランクシャフトのクリアランスを正確に保証します。

高い耐久性: 鋼バック + 合金層の設計により、疲労強度と耐摩耗性が向上します。

効率的な潤滑: 最適化されたオイル溝/穴構造により、潤滑安定性が向上します。

高耐久性: 長時間の高負荷条件に適しており、ベアリング故障のリスクを低減します。


製品ショーケース

コマツ油圧ショベル用標準クランクシャフトベアリング 129900-022800

4D94E エンジン部品 129900-022800 コマツー掘削機用のクランクシャフトベアリング 0

ヤンマー 4TNE94 エンジンメインベアリング 129900-022800 油圧ショベル部品

4D94E エンジン部品 129900-022800 コマツー掘削機用のクランクシャフトベアリング 1



広州民順機械設備有限公司

ディーゼルエンジンアセンブリおよび建設機械部品の販売とサービスを専門としています。当社の製品ラインは、エンジンアセンブリ、ろ過システム、電子制御コンポーネント、ハードウェアアクセサリー、配線ハーネス、電気アクセサリーをカバーしています。当社のサービスエリアには、カナダ、米国、英国、メキシコ、オランダ、カザフスタン、モンゴル、ロシア、オーストラリア、マレーシア、トルコ、インドネシア、シンガポール、タイ、南米、南アフリカ、その他の国および地域が含まれます。

当社の製品範囲
エンジンオーバーホールキット ターボチャージャー ディーゼルエンジンポンプ エンジンコントローラー (ECU)
シリンダーブロック シリンダーヘッド ウォーターポンプ インジェクター
スターターモーター フィルター その他のエンジンアクセサリー 油圧ショベル油圧ポンプ
旋回部品 ディストリビューターバルブ 走行モーターアセンブリ シャーシ部品およびその他のアクセサリー


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よくある質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 油圧ショベルのエンジンスペアパーツを専門としています。例えば、メインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンアセンブリ、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、カムシャフト、コンロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品、走行装置など、ほぼすべてのエンジン部品を扱っています。
Q2: 出荷前にすべての製品をテストしますか?
A2: はい、出荷前に 100% テストを実施しています。
Q3: このクランクシャフトメインベアリングはどのエンジンモデルと互換性がありますか?
A3: この製品は特定のディーゼルエンジンモデル用に設計されています。エンジンモデルまたは元の部品番号を提供していただければ、出荷前に互換性を確認し、不適合の問題を回避できます。
Q4: クランクシャフトベアリングの損傷をどのように判断しますか?
A4: クランクシャフトベアリングの損傷は、通常、オイル圧の低下、ノッキング音、エンジンオイル中の金属粒子、または運転中の異常な摩耗として現れます。
Q5: エンジンクランクシャフトベアリングの交換サイズをどのように決定しますか?
A5: 正しいベアリングサイズを正確に特定するために、エンジンモデルまたは機器の詳細を提供してください。または、専門の技術者に寸法を測定してもらい、適切なフィット感を確保することをお勧めします。
なぜ私たちを選ぶのか?
• 建設機械に 20 年以上注力し、油圧ショベルのアセンブリおよびアクセサリーをフルレンジで提供しています。
• 見積もりを取得 – 当社の専門チームが、お客様の要件を受け取り次第、すぐに見積もりを提供します。

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