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エグババター部品 129002-013311 3TNV84 / 3D84-3 ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドガスケット
| 起源の場所 | 中国 |
| モデル番号 | 129002-01331 |
| ドキュメント | Minshun Product Catalog.pdf |
製品の詳細
州:
真新しい
タイプ:
シリンダーヘッドガスケット
配送方法:
航空/海/UPS/DHL/EMS/フェデックス
ハイライト:
掘削機部品 129002-013311
,掘削機部品 3TNV84
,シリンダーヘッドガスケット 129002-013311
支払いと配送条件
最小注文数量
1台
価格
$10
パッケージの詳細
カートン梱包
受渡し時間
3～5営業日
支払条件
ウェスタンユニオン、T/T
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
エグババター部品 129002-013311 3TNV84 / 3D84-3 ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドガスケット
129002-01331シリンダーヘッドガスケットは,コマツー3D84-3ディーゼルエンジン用に特別に設計されています.高品質の複合材料で製造され,優れた密封と耐久性を保証します.修理中に交換するのに適しているエンジンの性能を新しい状態に戻す.
V1505 ディーゼルエンジンのガスケットキットの仕様
| 州 | 新品だ |
| 製品名 | 3D84-3 エンジン・シリンダーヘッド・ガスケット |
| タイプ | シリンダーヘッドガスケット |
| 部分番号 | 129002-01331 |
| 適用可能なエンジン | 3D84-3, 3TNV84, 3TNE84 |
| 材料 | 複合金属/高温密封材料 |
| 純重量 |
0.3kg |
| サイズ | 39cm × 23cm × 3cm |
| 最低注文量 | 1セット |
| 決済方法 | ウェスタン・ユニオン,T/T |
| 輸送方法 | UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
交換可能な部品コード:YM129002-01331
適用:道路ロール,掘削機,スキード・ステア・ロード
適用 できる シナリオ
高熱耐性: 高品質の材料は高温に耐えるため,簡単に変形したり老化したりしません.
高密封性:精密加工により漏れを防止し,燃焼効率を向上させる.
耐腐食性:高圧や高温に適応し,寿命が長くなります.
正確なマッチング: コマツー3D84-3と完全に互換性があり 簡単にインストールできます
高度な信頼性: オリジナルまたは高品質の交換部品は安定した動作を保証します.
製品展示会
高密度3D84 ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドガスケット 129002-01331
3TNV84 エンジン部品交換 129002-01331 シリンダーヘッドガスケットディスプレイ画像
広州・ミンシュン機械設備株式会社
ディーゼルエンジンの組成部品や 建設機械部品の販売とサービスに特化した 製品ラインには エンジン組成部品,フィルタリングシステム,電子制御部品,ハードウェアアクセサリーカナダ,アメリカ,イギリス,メキシコ,オランダ,カザフスタン,モンゴル,ロシア,オーストラリア,マレーシア,トルコインドネシア,シンガポール,タイ,南米,南アフリカ,その他の国や地域
関連アクセサリーも提供します
| クランクシャフトと接続棒システム |
| クランクシャフト,メインベアリング,推力ローバー,接続棒,接続棒ベアリング,接続棒ボルト,ピストン,ピストンリング,ピストンピン,サークリップ,シリンダーリンナー |
| シリンダーブロックとシリンダーヘッドシステム |
| シリンダーブロック,シリンダーヘッド,バルブ,バルブガイド,バルブシート,バルブスプリング,バルブストームシール,ローカーアーム,ローカーアームシャフト,カムシャフト,タペット,プッシュローダー |
| タイムリング・トランスミッション・システム |
| タイムチェイン,タイムギア,ストレッチャー,イドルポリー |
| 潤滑システム |
| オイルポンプ オイルクーラー オイルフィルター オイルパン |
| 燃料システム |
| インジェクター,高圧燃料ポンプ,燃料ポンプ 燃料フィルター,共通鉄道 |
| 吸気・排気システム |
| 吸入 manifold,排気 manifold,ターボチャージャー,インタークーラー |
| 冷却システム |
| 水ポンプ,サーモスタット,ラディエーター,ファン |
| 電気システム |
| スターターモーター,オルネータ,様々なセンサー |
| 密封と修理キット |
| 密封器の修理キット |
よく 聞かれる 質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 我々は,掘削機エンジンのスペアパーツ,例えばメインシリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,エンジン組成,ピストン,シリンダーレイナー,ピストンリング,カムシャフト,接続棒,オイルポンプ装置の部品など,ほぼすべての部品です.
Q2:出荷前にすべての製品をテストしますか?
A2:はい,出荷前に100%テストを行います.
Q3:このシリンダーヘッドガスケットはどのエンジンモデルと互換性がありますか?
A3: この製品は,特定のディーゼルエンジンモデル向けに設計されています. エンジンモデルやオリジナル部品番号を教えてください.互換性の問題を避けるために,出荷前に互換性を確認することができます.
Q4:シリンダーヘッドのガシケットの漏れの原因は?
A4: シリンダーヘッドのガシケットの漏れは,通常エンジンの過熱,不適切な設置,またはガシケートやシリンダーヘッドの磨きや歪みによって引き起こされます.
Q5: エンジンの修理部品,特にシリンダーヘッドガシケットを設置する際には,どのような注意事項を講じなければならないか?
A5:シリンダーヘッドのガシケットを設置する際には,マッピング表面が清潔で平坦であることを確認し,正しい緊縮順序とトルク仕様に従ってください.古いガシケットを再利用しないでください.修理と交換のプロセスで資格のある技術者の助けを求めることを強くお勧めします..
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