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品質 クボタ 1G772-03020 EGR付きシリンダーヘッドアセンブリ V3307 4気筒ディーゼルエンジン用スペアパーツ 工場
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クボタ 1G772-03020 EGR付きシリンダーヘッドアセンブリ V3307 4気筒ディーゼルエンジン用スペアパーツ

モデル番号: 1G772-03020
Place of Origin: 中国
最低注文数量: 1台
価格: $424
補給能力: スポットグッズ
納期: 3~5営業日
支払い条件: ウェスタンユニオン、T/T
標準パッケージ: カートン梱包

製品の詳細


州: 真新しい タイプ: シリンダーヘッドアッセンブリ
適用エンジン: クボタ V3307シリーズ 構成: 直列4気筒・直噴
排放システム: EGRポート付き 冷却構造: オープンウォータージャケットのデザイン
設定オプション: 裸のシリンダーヘッド/完全な組み立て 適用機器: トラクター / 掘削機 / ローダー / 発電機セット
配送方法: 航空/海/UPS/DHL/EMS/フェデックス
ハイライト

Kubota V3307 シリンダーヘッド組

,

ディーゼルエンジンのEGRシリンダーヘッド

,

クボタの4気筒エンジンの部品

製品説明

クボタ 1G772-03020 EGR 付きシリンダー ヘッド アセンブリ一式 — V3307 4 気筒ディーゼル エンジン用スペアパーツ
1G772-03020 シリンダーヘッドアセンブリはクボタ用に特別に設計されています。V3307EGR 排出システムを備えた直接噴射 (DI) バージョンに適したシリーズ ディーゼル エンジン。この製品は、燃焼室を密閉し、バルブコンポーネントを取り付け、排気ガス再循環システムをサポートするため、エンジンの修理、オーバーホール、および改修のための重要なコアコンポーネントとなっています。
技術的パラメータ
バルブの数 16
総重量 28kg
正味重量 27kg
寸法 52×23×15センチメートル
材料 高強度鋳鉄・アルミニウム合金
最低注文数量 1個

特徴と利点

正確な一致: OEM サイズ、直接交換

EGR対応:排出ガスシステムに対応

高強度と耐久性: 高温および高圧に対する耐性

確実なシール:油や水の漏れを防ぎます。

複数のバージョン: ベアヘッドまたはバルブ付きの完全なアセンブリ

修理対象:オーバーホールまたは再生


製品ショーケース

V3307 シリンダーヘッド 1G772-03020 EGR 付き

クボタ 1G772-03020 EGR付きシリンダーヘッドアセンブリ V3307 4気筒ディーゼルエンジン用スペアパーツ     

掘削機の部品に最適 |クボタ 16 バルブ シリンダー ヘッド アセンブリ

クボタ 1G772-03020 EGR付きシリンダーヘッドアセンブリ V3307 4気筒ディーゼルエンジン用スペアパーツ

交換可能な部品コード:1G772-03020、1G772-03024、1G772-03022、1G772-03023


広州民順機械設備有限公司

当社はディーゼルエンジンアッセンブリーや建設機械部品の販売・サービスを専門に行っております。当社の製品ラインには、エンジン アセンブリ、濾過システム、電子制御コンポーネント、ハードウェア付属品、ワイヤリング ハーネス、電気付属品が含まれます。当社のサービスエリアには、カナダ、米国、英国、メキシコ、オランダ、カザフスタン、モンゴル、ロシア、オーストラリア、マレーシア、トルコ、インドネシア、シンガポール、タイ、南米、南アフリカ、その他の国と地域が含まれます。

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完全なガスケット修理キット


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よくある質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 当社は掘削機エンジンのスペアパーツ、例えばメインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンアセンブリ、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、カムシャフト、コネクティングロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品、ムーブメントなど、エンジン全体のほぼすべての部品を専門としています。
Q2: 出荷前にすべての製品をテストしますか?
A2: はい、出荷前に 100% テストを実施しています。
Q3: このシリンダーヘッドはどのエンジンモデルに適合しますか?
A3: この製品は特定のディーゼルエンジンモデル用に設計されています。エンジンモデルまたは純正部品番号をご提供いただければ、非互換性の問題を避けるために、出荷前に互換性を確認できます。
Q4: シリンダーヘッドは何をしているのですか?
A4: シリンダー ヘッドは燃焼室を密閉し、バルブやインジェクターなどの主要コンポーネントを収容して、適切な吸気、排気の流れ、効率的なエンジン燃焼を確保します。
Q5: シリンダーヘッドの故障の前兆は何ですか?
A5: シリンダー ヘッドの亀裂などのシリンダー ヘッドの故障は、過熱、排気ガスからの煙、エンジンの失火、動力の損失、またはオイル/冷却液の漏れを引き起こす可能性があります。
当社を選ぶ理由
•20 年以上にわたり建設機械に注力し、あらゆる種類の掘削機アセンブリと付属品を提供しています。
•見積もりを取得する – 当社の専門チームがお客様のご要望を受け取り次第、すぐに見積もりを提供します。

製品のハイライト

クボタ 1G772-03020 EGR 付きシリンダー ヘッド アセンブリ一式 — V3307 4 気筒ディーゼル エンジン用スペアパーツ 1G772-03020 シリンダーヘッドアセンブリはクボタ用に特別に設計されています。V3307EGR 排出システムを備えた直接噴射 (DI) バージョンに適したシリーズ ディーゼル エンジン。この製品は、燃焼室を密閉し、バルブコンポーネントを取り付け、排気ガス再循環システムをサポートするため、エンジンの修理、オーバーホール、および改修のための重要なコアコンポーネントとなっています。 技術的パラメータ バルブの数 16 総重量 28kg 正味重量 27kg ...

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