D6D クランクシャフト 20459146 は、ディーゼルエンジンのオーバーホールに適した補修部品です。
製品の詳細
| 州: | 真新しい | 製品名: | クランクシャフト |
|---|---|---|---|
| 適用エンジン型式: | D6Dディーゼルエンジン | 申請システム: | エンジン内部の動力伝達の核となる部品 |
| 関数: | ピストン運動を動力に変換し、動力を伝達し、圧力に耐え、バランスを保つ。 | 輸送方法: | 航空貨物/船貨物/UPS/DHL/EMS/フェデックス |
| ハイライト |
ヒタチ掘削機用のパイロットポンプ,二輪式水力ポンプ,掘削機油圧部品 ポンプ |
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製品説明
| 構造タイプ | 鍛造鋼クランクシャフト |
| 材質 | 鍛造鋼 |
| 重量 | 約 65-70 kg |
| 表面処理 | 熱処理/研磨仕上げ |
| 重量 | 61.1kg |
| 寸法 | 92×25×26cm |
エンジン分解・点検後のクランクシャフトの摩耗または曲がり
エンジンの激しい振動または主軸受の損傷
エンジンのオーバーホールとクランクシャフトの交換
建設機械、掘削機、ローダーなどのエンジンの内部部品の修理
関連アクセサリーを提供します
| クランクシャフトおよびコンロッドシステム |
| クランクシャフト、主軸受、スラストワッシャー、コンロッド、コンロッド軸受、コンロッドボルト、ピストン、ピストンリング、ピストンピン、サークリップ、シリンダーライナー |
| シリンダーブロックおよびシリンダーヘッドシステム |
| シリンダーブロック、シリンダーヘッド、バルブ、バルブガイド、バルブシート、バルブスプリング、バルブステムシール、ロッカーアーム、ロッカーアームシャフト、カムシャフト、タペット、プッシュロッド |
| タイミングおよびトランスミッションシステム |
| タイミングチェーン、タイミングギア、テンショナー、アイドラープーリー |
| 潤滑システム |
| オイルポンプ、オイルクーラー、オイルフィルター、オイルパン |
| 燃料システム |
| インジェクター、高圧燃料ポンプ、燃料ポンプ、燃料フィルター、コモンレール |
| 吸排気システム |
| インテークマニホールド、エキゾーストマニホールド、ターボチャージャー、インタークーラー |
| 冷却システム |
| ウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエーター、ファン |
| 電気システム |
| スターターモーター、オルタネーター、各種センサー |
| シーリングおよび修理キット |
| 完全ガスケット修理キット |
製品ショーケース
D6D エンジンは以下の機械および設備に適しています。EC210BLC / EC240BLC / EC290BLC / L90E / L110E / L120E / G930 / G940 / SD100D / SD115D
• 見積もりを取得する – 専門チームがお客様の要件を受け取り次第、すぐに見積もりを提供します。
製品のハイライト
D6D クランクシャフト 20459146 は、ディーゼルエンジンのオーバーホールに適した修理部品です。 20459146 クランクシャフトは D6D ディーゼルエンジンに適しており、エンジンの主要な回転部品です。主要な回転部品として、ピストンの往復運動を回転動力に変換し、建設機械のヘビーデューティー用途に適しています。 技術パラメータ 構造タイプ 鍛造鋼クランクシャフト 材質 鍛造鋼 重量 約 65-70 kg 表面処理 熱処理/研磨仕上げ 重量 61.1kg 寸法 92×25×26cm 適用シナリオ エンジン分解・点検後のクランクシャフトの摩耗または曲がり エンジンの激しい振動または主軸受...
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