全新クボタ 1G777-22010 V3307 エンジン接続棒のための掘削機部品
1G777-22010接続棒は,クボタ V3307/V3307-Tシリーズディーゼルエンジンのクランクシャフトと接続棒の主要な組成部品である.それは,クランクシャフトの回転運動にピストンの回転運動を変換し,高周波圧縮および拉伸負荷に耐えるこの接続棒は高強度鍛造鋼で精密加工され,堅牢な構造と正確な寸法があります.製造機械のエンジンシステムに保守および交換に適している農業用車や電動機器
| 部分番号 |
1G777-22010 |
| タイプ |
エンジンの接続棒 |
| 適用可能なエンジン |
クボタ V3307,V3307-T,V3007シリーズ |
| 主要資料 |
高強度 鍛造 鋼 |
| 機能 |
ピストンの直線回転運動を,曲軸の回転運動に変換する. |
| 交換可能な部品のコード |
1G777-22012 1G77722012 |
特徴 と 利点
高強度構造設計:高強度鍛造鋼で作られ,エンジンの動作中に高圧圧と拉伸ストレスを耐えることができ,長期間の信頼性の高い動作を保証します.
安定した寸法のための精密加工:精密なCNC加工と厳格な寸法検査は,オリジナル機器エンジンとの完全な互換性と安装を保証します.
熱耐性と疲労耐性が優れている高いエンジン温度や高負荷条件下でも安定した性能を維持し,長時間運転中に疲労による損傷を軽減します.
幅広い互換性:Kubota V3307/V3007シリーズエンジンと互換性があり,建設機械,農業機器,電力機器に適しています.
Kubota V3307 接続棒 1G777-22010 全体的な外観

V3307 接続棒の固定穴とベアリング接触領域の近似

ミニエグババター対応 V3307 エンジン接続棒 1G77722012

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よく 聞かれる 質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 我々は,掘削機エンジンのスペアパーツ,例えばメインシリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,エンジン組成,ピストン,シリンダーレイナー,ピストンリング,カムシャフト,接続棒,オイルポンプ装置の部品など,ほぼすべての部品です.
Q2:出荷前にすべての製品をテストしますか?
A2:はい,出荷前に100%テストを行います.
Q3:このエンジンコネクティングストッドはどのエンジンモデルと互換性がありますか?
A3: この製品は,特定のディーゼルエンジンモデル向けに設計されています. エンジンモデルやオリジナル部品番号を教えてください.互換性の問題を避けるために,出荷前に互換性を確認することができます.
Q4: OEM部品番号のクロス参照情報を提供できますか?
A4: はい,オリジナル部品交換をサポートします.オリジナル部品番号を入力してください.そして,我々はそれに応じて交換部品を確認します.
Q5:製品に問題がある場合はどうすればいいですか?
A5: 当社の製品はプロフェッショナルなテストを受け,非常に安定した品質を持っています. 問題を見つけると,ご連絡ください. 問題を解決するのに役立つプロフェッショナルな販売後チームがあります.
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