掘削機部品 - パーキンズ 457-3636 ターボチャージャー C7.1 1206F-E70TTA ディーゼルエンジン
457-3636ターボチャッチャーは,C7.1および1206F-E70TTAディーゼルエンジン用の排気ガスターボチャッチャです.吸入圧を増やし,エンジンの出力と燃焼効率を大幅に改善する.
| 部分番号 |
457-3636 年 |
| タイプ |
ターボチャージャー |
| 増強型 |
単段ターボチャージャー |
| 冷却方法 |
油性冷却 |
| 材料 |
高温鋳鉄タービンホイジング + 高強度合金ローター |
特徴 と 利点
• 医療機関安定したベアリングとシールシステム:合理的に設計された中心ホーディング (CHRA) と効率的な潤滑システムは,油漏れを効果的に防止し,ユニットの全体的な使用寿命を延長します.
• 医療機関高温耐性タービンホイジング:高強度で耐熱鋳鉄で作られ,高温の排気環境に長期間耐えるため,熱性疲労と変形のリスクが軽減されます.
• 医療機関高効率の排気ガスエネルギー利用:タービンとコンプレッサーのプロペラー構造を最適化することで,吸入空気の密度が増加し,より強い出力トルクとより速い応答が得られます.
• 医療機関重量連続運転に適した:建設機械,産業用電源システム,発電機セットなどの高負荷環境のために設計され,長期間の安定した動作を保証する.
互換性のある機器
エンジン:1206F-E70TTA,C71掘削機CAT 330F FM548 FM558 335 336
457-3636 ターボチャージャーのタービン端ホイジ構造

CAT C7.1 ディーゼルエンジンのターボ充電器組装ディスプレイ

457-3636 ディーゼルエンジンのターボチャージャーの横の眺め

457-3636 ディーゼルエンジンのターボチャージャー 総見



よく 聞かれる 質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 我々は,掘削機エンジンのスペアパーツ,例えばメインシリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,エンジン組成,ピストン,シリンダーレイナー,ピストンリング,カムシャフト,接続棒,オイルポンプ装置の部品など,ほぼすべての部品です.
Q2:出荷前にすべての製品をテストしますか?
A2:はい,出荷前に100%テストを行います.
Q3:このターボチャージャーはどのエンジンモデルと互換性がありますか?
A3: この製品は,特定のディーゼルエンジンモデル向けに設計されています. エンジンモデルやオリジナル部品番号を教えてください.互換性の問題を避けるために,出荷前に互換性を確認することができます.
Q4: OEM部品番号のクロス参照情報を提供できますか?
A4: はい,オリジナル部品交換をサポートします.オリジナル部品番号を入力してください.そして,我々はそれに応じて交換部品を確認します.
Q5:製品に問題がある場合はどうすればいいですか?
A5: 当社の製品はプロフェッショナルなテストを受け,非常に安定した品質を持っています. 問題を見つけると,ご連絡ください. 問題を解決するのに役立つプロフェッショナルな販売後チームがあります.
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