| 州 | 真新しい |
| タイプ | 直列4気筒4ストロークディーゼルエンジン |
| 変位 | 3.319L |
| ボア×ストローク | 98mm×110mm |
| スピード | 2200rpm |
| 定格電力 | 54.3kW |
| 燃料システム | 機械式燃料噴射 |
| 摂取方法 | ターボチャージャー |
| 始動方法 | 電動スタート |
| 応用 | ミニショベル、ミニローダー、産業用動力機器 |
•十分なパワーリザーブ:ターボチャージャーシステムにより吸気効率が向上し、より高いパワーとトルク出力を実現します。
•高い動作安定性:直列4気筒構造のためスムーズに動作し、長期連続運転に適しています。
•最適化された燃焼効率: 機械式燃料噴射システムは信頼性が高く、安定した燃焼とバランスのとれた燃料消費量制御を備えています。
•信頼性の高い放熱: 水冷システムは動作温度を効果的に制御し、高強度の作業条件に適応します。
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