STD-S6ST-PA1は,優れた性能を持つ三?? 6気筒ディーゼルエンジンです
製品の詳細
| 州: | 真新しい | タイプ: | 直列6気筒4ストロークディーゼルエンジン |
|---|---|---|---|
| 変位: | 11.994L | ボア×ストローク: | 150mm×180mm |
| 定格速度: | 2300のRPM | パワーレンジ: | 37kW ≤ Pmax < 75kW |
| 定格電力: | 63.9キロワット | 圧縮率: | 15.5:1 |
| 燃料システム: | 機械式直接噴射 | 摂取量: | ターボチャージャー付き |
| 冷却: | 水冷式 | 配送方法: | 航空貨物/船貨物/UPS/DHL/EMS/フェデックス |
| ハイライト |
Mitsubishi 6-cylinder diesel engine,STD-S6ST-PA1 diesel engine,high-performance Mitsubishi engine |
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製品説明
三菱STD-S6ST-PA1は、優れた性能を持つ三菱製6気筒ディーゼルエンジンです。
三菱STD-S6ST-PA1ディーゼルエンジンは、発電機セット、建設機械、船舶推進、産業機器に広く使用されている高性能で信頼性が高く耐久性のある産業用動力機器です。先進的な燃料噴射システムと効率的な燃焼技術を採用し、高負荷や過酷な環境下でも安定した運転を実現します。コンパクトな設計、高出力、低騒音、低振動は、高性能と耐久性の理想的な組み合わせを提供します。
| 圧縮比 | 15.5:1 |
| 吸気 | ターボチャージャー |
| 燃料システム | 機械式直噴 |
| 状態 | 新品 |
| 定格回転数 | 2300 rpm |
| 冷却 | 水冷 |
| タイプ | 直列6気筒、4ストロークディーゼルエンジン |
| ボア×ストローク | 150 mm x 180 mm |
| 排気量 | 11.994 L |
| 定格出力 | 63.9 kW |
| 出力範囲 | 37 kW ≤ Pmax< 75 kW |
•高出力：最適化された燃焼設計と精密な噴射システムにより、燃料の完全燃焼を保証し、全体的な効率を向上させます。
•堅牢で耐久性：高強度部品と高品質素材により、長期的な信頼性を確保します。
•コンパクト：小型軽量で、設置とメンテナンスが容易です。
•メンテナンスが容易：部品の互換性が高く、メンテナンス間隔が長く、運用コストを削減します。
•発電機セット
•建設機械
•船舶推進
•産業機器
広州民順機械設備有限公司
当社はディーゼルエンジンアセンブリおよび建設機械部品の販売とサービスを専門としています。当社の製品ラインは、エンジンアセンブリ、ろ過システム、電子制御部品、ハードウェアアクセサリー、ワイヤーハーネス、電気アクセサリーをカバーしています。当社のサービスエリアは、カナダ、米国、英国、メキシコ、オランダ、カザフスタン、モンゴル、ロシア、オーストラリア、マレーシア、トルコ、インドネシア、シンガポール、タイ、南米、南アフリカ、その他の国と地域を含みます。
| エンジンリビルドキット | ターボチャージャー | ディーゼルエンジンポンプ | エンジンコントローラー（ECU） |
| シリンダーブロック | シリンダーヘッド | ウォーターポンプ | インジェクター |
| スターターモーター | フィルター | その他のエンジンアクセサリー | 油圧ショベル油圧ポンプ |
| 旋回部品 | ディストリビューターバルブ | 走行モーターアセンブリ | シャーシ部品およびその他のアクセサリー |
製品のハイライト
三菱STD-S6ST-PA1は、優れた性能を持つ三菱製6気筒ディーゼルエンジンです。 三菱STD-S6ST-PA1ディーゼルエンジンは、発電機セット、建設機械、船舶推進、産業機器に広く使用されている高性能で信頼性が高く耐久性のある産業用動力機器です。先進的な燃料噴射システムと効率的な燃焼技術を採用し、高負荷や過酷な環境下でも安定した運転を実現します。コンパクトな設計、高出力、低騒音、低振動は、高性能と耐久性の理想的な組み合わせを提供します。 エンジンスペック 圧縮比15.5:1 吸気ターボチャージャー 燃料システム機械式直噴 状態新品 定格回転数2300 rpm 冷却水冷 タイプ直列6気筒、4...
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