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品質 ヤンマール 4TNV84T-GGFC ターボ充電,4気筒,水冷ディーゼルエンジン 工場
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ヤンマール 4TNV84T-GGFC ターボ充電,4気筒,水冷ディーゼルエンジン

モデル番号: 4TNV84T-GGFC
最低注文数量: 1ユニット
価格: $3456
補給能力: スポットグッズ
納期: 15~30営業日
支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン
標準パッケージ: 木製のボックスパッケージ

製品の詳細


州: 真新しい タイプ: 直列4気筒4ストロークディーゼルエンジン
変位: 1.995l ボア×ストローク: 84×90mm
摂取量: ターボチャージャー付き 燃料システム: 機械的射出
パワーレンジ: 21.3-26.8kw スピード: 1500~1800回転/分
冷却: 水冷 輸送方法: 航空/海/UPS/DHL/EMS/フェデックス
ハイライト

ディーゼルエンジン用三?? EGRバルブ

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1J574-62706 EGRバルブ 保証付き

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ディーゼルエンジンのEGRバルブ交換

製品説明

ヤンマー 4TNV84T-GGFC ターボチャージャー付き、4気筒、水冷ディーゼルエンジン

ヤンマー 4TNV84T-GGFCは、30~40 kVAの発電機セット用に設計された2.1L、4気筒、水冷、ターボチャージャー付きディーゼルエンジンです。高い信頼性、低燃費、安定した運転を特徴とする、ヤンマーの定番発電機エンジンです。

主な用途
  • ディーゼル発電機セット(常用/非常用電源)
  • 建設現場の仮設電源
  • 工場・商業用の非常用電源
  • 農業・漁業用電源システム(改造)
特徴
  • 高い信頼性:TNVシリーズは、長寿命と耐久性で定評があります。
  • ターボチャージャー:小排気量ながら出力を向上させます。
  • 発電機セットに適しています:安定した出力と低燃費。
  • メンテナンスが容易:機械式噴射システムはシンプルな構造で、メンテナンスが容易です。
  • 幅広い用途:30~40 kVAのディーゼル発電機に広く使用されています。

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よくある質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 当社は、メインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンアセンブリ一式、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、カムシャフト、コンロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品など、掘削機用エンジン部品を専門としており、ほぼすべての完成エンジンのコンポーネントを取り扱っています。
Q2: 掘削機のモデルはわかっても、部品番号がわからない場合はどうすればよいですか?
A2: 古い部品の写真、銘板情報、または寸法を参考としてお送りください。
Q3: サンプル注文は受け付けられますか?
A3: はい、在庫があればサンプルを提供できます。サンプル費用と送料はお客様のご負担となります。
Q4: 配送前にすべての商品をテストしますか?
A4: はい、品質を保証するために、配送前に100%テストを実施しています。
Q5: 商品に問題があった場合はどうすればよいですか?
A5: 当社の製品は、安定した品質のために専門的なテストを受けています。問題が発生した場合は、専門のアフターセールスチームにご連絡ください。迅速な解決をいたします。

製品のハイライト

ヤンマー 4TNV84T-GGFC ターボチャージャー付き、4気筒、水冷ディーゼルエンジン ヤンマー 4TNV84T-GGFCは、30~40 kVAの発電機セット用に設計された2.1L、4気筒、水冷、ターボチャージャー付きディーゼルエンジンです。高い信頼性、低燃費、安定した運転を特徴とする、ヤンマーの定番発電機エンジンです。 主な用途 ディーゼル発電機セット(常用/非常用電源) 建設現場の仮設電源 工場・商業用の非常用電源 農業・漁業用電源システム(改造) 特徴 高い信頼性:TNVシリーズは、長寿命と耐久性で定評があります。 ターボチャージャー:小排気量ながら出力を向上させます。 発電機セット...

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