| 状態 | 新品 |
| タイプ | インライン6気筒4ストロークディーゼルエンジン |
| 排気量 | 7.6 L |
| ボア×ストローク | 104mm×115mm |
| パワー | 120~145kW |
| 回転数 | 2200rpm |
| 燃料システム | インライン噴射 |
| 吸気方式 | ターボチャージャー |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 始動方式 | 電動スタート |
| 用途 | 建設機械、発電設備、産業機器 |
| 掘削機エンジンアセンブリおよび掘削機部品を幅広く取り扱っております | |
| ISUZU用 | 4HG1 4BD1 4HE1T 4HG1T 4JJ1 4JB1 4HF1 4HL1 4LE1 4LE2 4JG1 6HK1 6BG1 6HK1 6WG1 |
| YANMAR用 | 2TNV70 3TNV70 3TNV74 3TNV76 3TNM68 3TNV80 3TNM72 3TNM74 3TNV84 3TNV86 3TNV88 4TNV84 4TNV86 4TNV88 4TNE92 4TNE94 4TNV98 4TNE98 4TNV106 |
| KUBOTA用 | Z482 D772 D782 D902 D1005 D1105 D1305 V1305 V1505 D1703 D1803 V2003 V2203 V2403 V2607 V3300 V3307 V3600 V3800 |
| CAT用 | C1.1 C2.2 C2.4 C2.6 C3.3 C4.2 C4.4DI C4.4EFI C6.4 C6.6 C7 C7.1 C9 C11 C13 C15 C18 3066 3116 3126 3176 |
| PERKINS用 | 403D-11 403D-15 404D-22 404EA-22T 3054 1104C-44 1104C-44TA 1104D-44 1104D-44T 1104D-44TA 1104-E44T 1104D-E44TA 1106D-E66T 1106D-70TA 1106D-E70TA 1206F-E70TTA |
| その他 | B3.3 ISF3.8 4BT3.9 B4.5 QSB5.9 QSB6.7 6CT8.3 6D107-1 6D107-2 6BT5.9 6LT8.9 QSL9 6LT9.3 NT855 M11 X12 X15 |
三菱 6D34T ディーゼルエンジンは、建設機械、発電設備、産業機器に広く使用されている高性能で耐久性のあるエンジンです。このエンジンは、インライン6気筒設計と高効率燃料噴射システムを備え、 105118-6920 のインジェクターを装備しており、高負荷および長時間の運転でも安定した出力と燃費を維持しながら、均一な燃料噴霧と完全燃焼を保証します。また、迅速かつ信頼性の高いエンジン始動のための M8T87171 スターターモーターも備えています。コンパクトな構造とメンテナンスの容易さにより、さまざまな過酷な作業環境に適応できます。特徴と利点高効率燃焼:高圧燃料システムを採用し、燃料噴霧を改善し、エンジンの出力と燃費を向上させます。コンパクトな構造:合理的に設計された構造により、設置とスペースの利用が容易になり、さまざまな機器に適応します。耐久性と信頼性:高品質の素材と精密な製造プロセスにより、長期間安定したエンジン動作を保証します。
ターボチャージャー
ディーゼルエンジンポンプ
| シリンダーブロック | シリンダーヘッド | ウォーターポンプ | インジェクター |
| スターターモーター | フィルター | その他のエンジンアクセサリー | 掘削機油圧ポンプ |
| 旋回部品 | 分配バルブ | 走行モーターアセンブリ | シャーシ部品およびその他のアクセサリー |
| よくある質問 | Q1:主な製品は何ですか? | A1:掘削機エンジンスペアパーツを専門としています。例えば、メインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンアセンブリ、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、カムシャフト、コネクティングロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品、ムーブメントなど、ほぼすべてのエンジン部品です。 | Q2:掘削機モデルしかわからないが、部品番号を提供できない場合はどうすればよいですか? |
![]()
![]()
![]()
![]()