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1104D-44T è un motore diesel turbocompresso a 4 cilindri prodotto da Perkins | 1104A-44T

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October 29, 2025
Category Connection: Perkins Engine
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Tag:
#Assemblea del motore diesel #motore diesel turbo #Motore diesel turbo
Brief: Scopri il Perkins 1104D-44T, un motore diesel turbocompresso a 4 cilindri ad alte prestazioni progettato per applicazioni edili, agricole e industriali. Con iniezione di carburante avanzata e combustione efficiente, offre un'eccellente economia di carburante e un'erogazione di potenza affidabile. Ideale per condizioni gravose.
Related Product Features:
  • Il design efficiente del turbocompressore migliora la potenza e la reattività.
  • Installazione compatta e flessibile per diverse applicazioni di macchinari.
  • Robust construction with high-strength materials for durability.
  • Il sistema di iniezione avanzato del carburante garantisce un'eccellente economia di carburante.
  • Prestazioni affidabili in condizioni di alta temperatura e carico elevato.
  • Manutenzione facile con elevata compatibilità dei componenti e lunghi intervalli di manutenzione.
  • Stable power output for continuous operation in demanding environments.
  • Ampiamente utilizzato nell'edilizia, nell'agricoltura e nelle attrezzature industriali.
Domande frequenti:
  • Quali sono le principali applicazioni del motore Perkins 1104D-44T?
    Il motore Perkins 1104D-44T è ampiamente utilizzato in gruppi elettrogeni, macchinari agricoli, macchinari edili, attrezzature edili e apparecchiature per l'alimentazione industriale.
  • Cosa rende il motore Perkins 1104D-44T affidabile e durevole?
    Il motore è caratterizzato da materiali ad alta resistenza, fabbricazione di precisione e eccellenti prestazioni di raffreddamento, garantendo un funzionamento stabile a lungo termine anche in condizioni gravose.
  • Come fa il motore Perkins 1104D-44T a raggiungere l'efficienza del carburante?
    Il motore utilizza un sistema di iniezione del carburante avanzato e un design di combustione efficiente, offrendo un'eccellente economia di carburante pur mantenendo una potenza stabile.
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