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Isuzu 4BG1 4BD1 Pulley dell'albero a curvatura (singolo Sump) Parte n. 8-97138018-0

Altre parti del motore
October 08, 2025
Category Connection: Altre parti del motore
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Tag:
#pompa del carburante elettrica #Lamina del ventilatore del motore #separatore carburante diesel
Brief: Scopri la puleggia albero motore Isuzu 4BG1 4BD1 (monoserbatoio) Codice articolo 8-97138018-0, progettata per prestazioni ottimali nei motori diesel Isuzu. Questa puleggia in ghisa ad alta resistenza garantisce un funzionamento regolare, una trasmissione di potenza stabile e una lunga durata per autocarri leggeri e macchine edili.
Related Product Features:
  • Adattamento di precisione: la progettazione a serbatoio singolo corrisponde alle dimensioni del motore Isuzu 4BG1/4BD1 per una facile installazione e una forte compatibilità.
  • Materiale durevole: la struttura in ghisa ad alta resistenza resiste all'usura e all'affaticamento per una stabilità a lungo termine.
  • Azionamento liscio: lavorato con precisione per un funzionamento liscio, riducendo vibrazioni e rumore.
  • Erogazione di potenza stabile: La struttura ad alta precisione garantisce un'efficace trasmissione di potenza ai sistemi accessori.
  • Manutenzione Semplice: Il design razionale facilita l'installazione e la manutenzione ordinaria, prolungando la durata.
  • Ampia applicabilità: adatto a camion leggeri e macchinari da costruzione con motori 4BG1/4BD1.
  • Alta affidabilità: Produzione e test rigorosi garantiscono prestazioni costanti in ogni prodotto.
Domande frequenti:
  • Con quali motori è compatibile l'Isuzu 4BG1 4BD1?
    La puleggia è compatibile con i motori diesel Isuzu serie 4BG1 e 4BD1, comunemente utilizzati in autocarri leggeri e macchinari edili.
  • Di che materiale è fatta la puleggia dell'albero motore?
    È costruito in ghisa ad alta resistenza, garantendo durata e resistenza all'usura e alla stanchezza.
  • In che modo la puleggia dell'albero motore migliora le prestazioni del motore?
    La progettazione meccanica di precisione garantisce un funzionamento regolare, una trasmissione di potenza stabile e una riduzione delle vibrazioni e del rumore, migliorando l'efficienza complessiva del motore.
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