Common Rail Kubota V2607-CR-TE5-BB-03 Motore diesel a 4 cilindri adatto alle escavatrici
Dettagli del prodotto
| Stato: | Nuovo di zecca | Tipo: | Motore diesel a 4 cilindri raffreddato ad acqua |
|---|---|---|---|
| spostamento: | 2.615L | Alesaggio x corsa: | 87 mm x 110 mm |
| Velocità: | 2000 giri/min | Energia: | 42.4kw |
| Sistema di alimentazione: | Iniezione elettronica Common Rail | Metodo di assunzione: | Turbocompresso |
| Trattamento successivo: | DOC+DPF | ||
| Evidenziare |
Motore diesel Kubota V2607,Motore Common Rail a 4 cilindri,motore diesel per escavatori con garanzia |
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Descrizione del prodotto
• Controllo della Temperatura e Durata: Il sistema di circolazione raffreddato ad acqua garantisce una temperatura stabile e i componenti principali resistenti all'usura prolungano la vita del motore.
• Struttura Compatta:Un corpo pompa e un blocco cilindri ad alta resistenza con un layout interno ottimizzato garantiscono durata e stabilità.
• Sistema di Alimentazione ad Alta Precisione: Il sistema di iniezione diretta common rail controlla con precisione la pressione e la fasatura dell'iniezione, migliorando l'efficienza della combustione.
• Prestazioni Potenti: La turbocompressione fornisce una coppia stabile a bassi e medi regimi, garantendo un'erogazione di potenza affidabile in condizioni di carico elevato.
Vista d'insieme del motore diesel Kubota V2607-CR-TE5-BB-03
Motore diesel common rail a 4 cilindri raffreddato ad acqua Kubota V2607-CR-TE5-BB-03 vista frontale
Motore V2607-CR-TE5-BB-03 con turbocompressore e configurazione post-trattamento DOC + DPF.
Attrezzature industriali con motore diesel a 4 cilindri Kubota V2607-CR-TE5-BB-03Motore V2607-CR-TE5-BB-03 con turbocompressore e configurazione post-trattamento DOC + DPF.
Punti salienti del prodotto
Motore diesel common rail Kubota V2607-CR-TE5-BB-03 a 4 cilindri adatto per escavatori Il Kubota V2607-CR-TE5-BB-03 è un motore diesel a 4 cilindri raffreddato ad acqua della serie 07 di Kubota. È dotato di un sistema di iniezione diretta common rail, turbocompressione e post-trattamento DOC + DPF. ...
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