Brief: Αναζητάτε έναν απλό τρόπο για να λύσετε μια κοινή πρόκληση στη συντήρηση κινητήρων ντίζελ; Αυτό το βίντεο παρέχει μια λεπτομερή περιγραφή της διάταξης εμβόλων T417298 για κινητήρες Perkins 1106D-E70TA. Θα δείτε πώς αυτό το κρίσιμο εξάρτημα αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες και καύση υψηλής πίεσης, θα μάθετε για την κατασκευή από κράμα υψηλής αντοχής και θα ανακαλύψετε πώς εξασφαλίζει αξιόπιστη μεταφορά ισχύος και εκτεταμένη διάρκεια ζωής του κινητήρα σε μηχανήματα και σετ γεννητριών.
Related Product Features:
Σχεδιασμένο για να αντέχει τις κρουστικές δυνάμεις καύσης υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής πίεσης σε κινητήρες ντίζελ.
Κατασκευασμένο από υλικά κραμάτων υψηλής αντοχής για βελτιωμένη αντοχή και μακροζωία.
Διαθέτει υψηλή ακρίβεια κατεργασίας για σφιχτή εφαρμογή με χιτώνια κυλίνδρων και δακτυλίους εμβόλου.
Βοηθά στη μείωση της φθοράς και στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης καύσης για σταθερή απόδοση ισχύος.
Εξασφαλίζει αξιόπιστη μεταφορά ενέργειας από τον θάλαμο καύσης στον στροφαλοφόρο άξονα.
Κατάλληλο για συντήρηση, γενική επισκευή και αποκατάσταση απόδοσης κινητήρων ντίζελ.
Ειδικά σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες της σειράς Perkins 1106D-E70TA.
Ιδανικό για κινητήρες που λειτουργούν κάτω από σκληρές συνθήκες σε μηχανήματα και σετ γεννητριών.
Ερωτήσεις:
Με ποιους κινητήρες είναι συμβατό το Piston Assembly T417298;
Το συγκρότημα εμβόλων T417298 έχει σχεδιαστεί ειδικά για κινητήρες ντίζελ της σειράς Perkins 1106D-E70TA, που βρίσκονται συνήθως σε μηχανήματα, σετ γεννητριών και οχήματα μηχανικής.
Ποια είναι τα βασικά οφέλη από τη χρήση αυτού του συγκροτήματος εμβόλου;
Αυτό το συγκρότημα προσφέρει υψηλή χωρητικότητα φορτίου για αντοχή στις δυνάμεις καύσης, ακρίβεια διαστάσεων για μειωμένη κατανάλωση και φθορά καυσίμου και ανθεκτική κατασκευή με χρήση υλικών κραμάτων υψηλής ποιότητας για παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.
Είναι αυτό το συγκρότημα εμβόλου κατάλληλο για επισκευές κινητήρα;
Ναι, η διάταξη εμβόλων T417298 έχει σχεδιαστεί ειδικά για επισκευές κινητήρα, αντικαταστάσεις σφαλμάτων και αποκατάσταση απόδοσης σε κινητήρες ντίζελ που λειτουργούν υπό απαιτητικές συνθήκες.