Brief: Participez à une présentation rapide qui se concentre sur ce qui compte pour les utilisateurs et les opérateurs. Cette vidéo présente en profondeur le moteur diesel Perkins 404F-E22T, présentant sa conception compacte à 4 cylindres, son système de carburant à rampe commune haute pression et ses performances robustes dans les excavatrices et autres machines lourdes. Vous verrez comment sa combustion efficace et sa puissance stable le rendent idéal pour les applications exigeantes.
Related Product Features:
Combustion à haut rendement avec un système d'injection de carburant de haute précision pour une puissance et une économie de carburant améliorées.
Conception compacte à 4 cylindres refroidie par eau pour une installation facile et une intégration peu encombrante dans divers équipements.
Admission turbocompressée et système d'injection à rampe commune haute pression pour des performances stables sous des charges élevées.
Construction robuste utilisant des matériaux de haute qualité et un usinage de précision pour une fiabilité et une durabilité à long terme.
Méthode de démarrage électrique pour un fonctionnement pratique et fiable dans les applications techniques et agricoles.
Maintenance facile avec une disposition rationnelle des composants qui simplifie le démontage et réduit les coûts d'exploitation.
Puissance nominale de 36,4 kW à 2 800 tr/min, adaptée aux pelles, aux machines agricoles et aux équipements de production d'électricité.
Cylindrée de 2,2 L avec un alésage et une course de 84 mm x 100 mm, optimisés pour une transmission de puissance efficace.
FAQ:
À quels types d'équipements le moteur Perkins 404F-E22T est-il adapté ?
Le moteur diesel Perkins 404F-E22T est conçu pour une large gamme d'applications, y compris les équipements d'ingénierie tels que les excavatrices, les machines agricoles et les équipements de production d'électricité, grâce à sa puissance stable et sa construction robuste.
Quelles sont les caractéristiques clés qui garantissent la fiabilité du moteur ?
Les principales caractéristiques comprennent une combustion à haut rendement grâce à un système d'injection de carburant de précision, une conception compacte et durable utilisant des matériaux de qualité et des configurations d'entretien faciles qui réduisent les coûts d'exploitation et améliorent les performances à long terme.
Comment le système de carburant contribue-t-il aux performances du moteur ?
Le moteur utilise un système d'injection à rampe commune haute pression qui assure une combustion complète, conduisant à une puissance de sortie améliorée, une meilleure économie de carburant et un fonctionnement stable même dans des environnements complexes et à forte charge.