| Lieu d'origine | Chine |
| Numéro de modèle | 129948-42100 |
| Documents | Minshun Product Catalog.pdf |
| Moyen de refroidissement | Fluide de refroidissement antigel |
| Diamètre de l'impulseur | 95 mm |
| Matériel | Corps de pompe en alliage d'aluminium |
| Méthode de conduite | Appareil à ceinture |
| Type de roulement | Poids de la charge de roulement |
| Le poids | Environ 2,0 kg |
Caractéristiques et avantages
Circulation de refroidissement à haut rendement: la conception optimisée de la roue améliore l'efficacité de la circulation du liquide de refroidissement.
Conception structurelle durable: corps de pompe en alliage d'aluminium de haute résistance, résistant aux températures élevées et à la corrosion.
Performance d'étanchéité stable: les composants d'étanchéité résistants à l'usure réduisent le risque de fuite de liquide de refroidissement.
Compatibilité élevée avec l'installation: Fabriqué selon les dimensions d'usine d'origine pour une installation facile.
La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.
Nous sommes spécialisés dans la vente et l'entretien des ensembles de moteurs diesel et des pièces de machines de construction.accessoires matérielsNotre secteur de service comprend le Canada, les États-Unis, le Royaume-Uni, le Mexique, les Pays-Bas, le Kazakhstan, la Mongolie, la Russie, l'Australie, la Malaisie,La Turquie, Indonésie, Singapour, Thaïlande, Amérique du Sud, Afrique du Sud et autres pays et régions.
| Nom du système | Principaux composants | Parties d'usure courantes |
| Système d'admission | Filtre d'air, tuyau d'admission, collecteur d'admission, turbocompresseur, refroidisseur | Filtre à air, kit de réparation du turbocompresseur, tuyau d'admission |
| Système de carburant | réservoir de carburant, filtre à carburant, pompe à carburant, pompe à carburant haute pression, injecteur, rail commun, ligne de retour | Filtre à carburant, injecteur, pompe à carburant, joint d'huile |
| Système de train de soupapes | Les éléments suivants doivent être utilisés: | Sceaux d'huile de soupape, ressort de soupape, chaîne de chronométrage |
| Mécanisme de l'arbre à manivelle et de la tige de raccordement | Bloc de cylindre, revêtement de cylindre, piston, anneaux de piston, tige de raccordement, vilebrequin, volant | Rings de piston, doublure de cylindre, roulements de raccordement, roulements d'arbre à manivelle |
| Système de lubrification | Pompes à huile, filtre à huile, refroidisseur d'huile, cuve à huile, capteur de pression d'huile | Filtre à huile, pompe à huile, joint d'huile |
| Système de refroidissement | Pompes à eau, thermostat, radiateur, tuyau d'eau, ventilateur de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, tuyaux d'eau, ceinture de ventilation |
| Système d'échappement | Diffuseur d'échappement, silencieux, DOC, DPF, SCR | joints d'échappement, porteuse de DPF, capteurs |
| Système de commande électronique | ECU, capteurs, câblage, actionneurs | capteur de position du vilebrequin, capteur de température du liquide de refroidissement, connecteurs de câblage |
| Système de démarrage et de recharge | Démarreur, alternateur, batterie, interrupteur d'allumage | régulateur d'alternateur, batterie |
Présentation du produit
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