ভিডিও মূল ব্র্যান্ড নিউ V2403-M-DI-ET04e ডিজেল ইঞ্জিন 36kW ইনলাইন 4 সিলিন্ডার

কুবোটা ইঞ্জিন
September 15, 2025
Brief: মূল ব্র্যান্ড নিউ V2403-M-DI-ET04e ডিজেল ইঞ্জিন আবিষ্কার করুন, একটি 36kW পাওয়ার হাউস একটি ইনলাইন 4-সিলিন্ডার নকশা সঙ্গে. নির্মাণ যন্ত্রপাতি, জেনারেটর এবং কৃষি সরঞ্জাম জন্য নিখুঁত,এই ইঞ্জিন উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করেএর বৈশিষ্ট্য ও সুবিধাগুলো সম্পর্কে আরো জানার জন্য দেখুন!
Related Product Features:
  • একটি আসল নতুন ডিজেল ইঞ্জিন, যার রেট করা ক্ষমতা ৩৬ কিলোওয়াট এবং গতি ২৬০০ আরপিএম।
  • মসৃণ কার্যকারিতা এবং কম কম্পনের জন্য ইনলাইন ৪-সিলিন্ডার ডিজাইন।
  • স্থিতিশীল আউটপুট এবং নির্ভুল জ্বালানী নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) দিয়ে সজ্জিত।
  • উচ্চ দক্ষতা সম্পন্ন দহন প্রযুক্তি জ্বালানী খরচ কমায় এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে।
  • টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য নকশা দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে।
  • অপারেটিং খরচ কমানোর জন্য অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ অংশগুলির সাথে সহজ রক্ষণাবেক্ষণ।
  • স্থাপত্য সরঞ্জাম, জেনারেটর সেট এবং কৃষি সরঞ্জামে ব্যাপক ব্যবহার।
  • কম শব্দ এবং কম্পন ব্যবহারকারীর অপারেশন সময় আরামদায়ক বৃদ্ধি।
সাধারণ জিজ্ঞাস্য:
  • V2403-M-DI-ET04e ডিজেল ইঞ্জিনের সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন কি?
    এই ইঞ্জিনটি ছোট আকারের খননযন্ত্র এবং লোডার, শিল্প ও বাণিজ্যিক জেনারেটর এবং ট্র্যাক্টর ও হারভেস্টারের মতো কৃষি যন্ত্রপাতির মতো নির্মাণ যন্ত্রপাতিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
  • V2403-M-DI-ET04e কিভাবে জ্বালানী সাশ্রয় নিশ্চিত করে?
    ইঞ্জিনটিতে উন্নত জ্বলন প্রযুক্তি এবং একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ইসিইউ) রয়েছে যা জ্বালানী খরচ হ্রাস এবং সামগ্রিক দক্ষতা উন্নত করে।
  • V2403-M-DI-ET04e ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ?
    হ্যাঁ, ইঞ্জিনটি অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ অংশগুলির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, যা রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে এবং অপারেটিং খরচ কমাতে সহায়তা করে।
সম্পর্কিত ভিডিও

6BT5.9-C Cylinder Liner Assembly - Excavator Engine Repair Kit For Cummins Showcase

ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণের কিট
December 16, 2025

8-98089542-2 Engine Control Unit - Suitable For 4JJ1 Excavator ECU

ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশ
December 16, 2025

4TNV9ST-SBK Yanmar 4-cylinder Diesel Engine - 56.5KW 3.319L

ইয়ানমার ইঞ্জিন
December 16, 2025