Perkins 404EA-22T Nuovo motore industriale, motore per escavatore completo, 2500 giri al minuto, 36,4 kW
IlPerkins404EA-22T è un motore diesel a turbocompressore a quattro cilindri compatto e affidabile progettato per apparecchiature industriali e fuoristrada.fornisce potenza continua, forte coppia a basso rendimento ed efficiente consumo di carburante.
Perkins 404EA-22T Specifiche del motore diesel
| Stato |
Nuovo di zecca |
| Tipo |
Motore diesel a 4 cilindri |
| Dislocazione |
2.2L |
| Borsa x colpo |
84 mm × 100 mm |
| Potenza |
36.4 kW (48,8 CV) |
| Velocità |
2500 giri al minuto |
| Torsione massima |
190 Nm @ 1700 giri/min |
| Metodo di assunzione |
Turbocompressore |
| Sistema di combustibile |
Iniezione indiretta |
| Sistema di raffreddamento |
Liquido |
| Rapporto di compressione |
23.3:1 |
| Quantità minima d'ordine |
1 unità |
| Metodi di pagamento |
Western Union, T/T |
| Metodi di spedizione |
UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx |
Applicazioni: miniescavatori, attrezzature industriali, mini caricatori a ruote, gruppi generatori
Caratteristiche e vantaggi
•Progettazione a turbocompressore per una potenza di coppia di bassa velocità
•Progettazione compatta per una facile installazione in apparecchiature di piccole dimensioni
•Non sono necessari ECU complessi o sistemi di post-trattamento, con conseguente riduzione dei costi operativi
•Funzionamento stabile adatto a un funzionamento industriale continuo
•Funzionamento silenzioso con basse vibrazioni.
Presentazione del prodotto
Perkins 404EA-22T Motore diesel sistema di combustibile vista frontale
Motori diesel della serie 400 utilizzati nei macchinari da costruzione

Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Siamo specializzati nella vendita e nel servizio di componenti di motori diesel e di parti di macchinari da costruzione.accessori hardwareLa nostra area di servizio comprende Canada, Stati Uniti, Regno Unito, Messico, Paesi Bassi, Kazakistan, Mongolia, Russia, Australia, Malesia,Turchia, Indonesia, Singapore, Thailandia, Sud America, Sudafrica e altri paesi e regioni.
La nostra gamma di prodotti
| Kit di ricostruzione del motore |
Turbocompressori |
Pompe per motori diesel |
Controller motore (ECU) |
| Blocchi di cilindri |
Testa di cilindro |
Pompe per l'acqua |
Iniezionatori |
| Motori di avvio |
Filtri |
Altri accessori per motori |
Pompe idrauliche per escavatori |
| Componenti girevoli |
Valvole di distribuzione |
Assemblaggi di motori da viaggio |
Componenti del telaio e altri accessori |



Domande frequenti
Q1: Quali sono i vostri prodotti principali?
A1: Siamo specializzati in pezzi di ricambio per motori di escavatori, ad esempio blocco cilindrico principale, testa del cilindro, albero motore, assemblaggio del motore, pistone, rivestimento del cilindro, anello del pistone, albero a camme, canna di collegamento,pompa di olio, pompa d'acqua, prodotti della serie delle valvole, movimento, ecc. quasi tutte le parti dell'intero motore.
Q2: Se conosco solo il modello dell'escavatore, ma non posso offrire il numero di parti, cosa devo fare?
A2: Se possibile, puoi inviarci le foto dei vecchi prodotti, la targa o la dimensione per riferimento.
Q3: Puoi accettare l'ordine di campione?
A3: Sì, certo. Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in magazzino, ma i clienti devono pagare il costo del campione e il costo del corriere.
Q4: Testate tutte le vostre merci prima della consegna?
A4: Sì, abbiamo il test al 100% prima della consegna.
Q5: Come posso fare se c'è qualcosa di sbagliato con gli articoli?
A5: I nostri prodotti sono stati professionalmente testati e la qualità è molto stabile. Se avete davvero trovato qualcosa di sbagliato, si prega di contatti.Abbiamo un team professionale di assistenza post-vendita per aiutarvi a risolvere il problema.
D6: Fornisce componenti di motori o pezzi di ricambio?
R6: Possiamo fornire gruppi completi di motori e parti individuali secondo le vostre esigenze specifiche.
D7: Questo motore 404EA-22T richiede un ECU o un sistema di post-trattamento dei gas di scarico?
R7: Questo motore, come il 404EAA-22T, utilizza un sistema di combustibile meccanico e non richiede comandi elettronici, dispositivi di post-trattamento o sistemi di ricircolo dei gas di scarico.